5,7 litros del motor Pontiac V-8 produce 305 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 335 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Los ocho cilindros ofreció un taladro 99-mm, un accidente cerebrovascular 92-mm, y una relación de 10,5 a 1 de compresión. La economía de combustible en la carretera mide 24 millas por galón (mpg) y 18 mpg en la ciudad. El vehículo viene con una transmisión automática de cuatro velocidades.
Suspensión y frenos
Un coche con esta poderosa de un motor de potencia de frenado requerida seria, proporcionada por los cuatro ventilado frenos de disco con sistema antibloqueo de frenos (ABS). El Trans Am también contó con suspensión delantera de horquilla y la suspensión trasera de barra. Suspensiones delanteras y traseras ambos tenían barras estabilizadoras y muelles helicoidales.
Equipos Opciones
El 1998 Trans Am estaba disponible con ventanas y seguros eléctricos, am- radio FM con CD y cassette de distancia, y bolsas de aire duales. Opciones techo incluido convertible y T-tops, así como un coupé.
Dimensiones
1998 Trans Am tiene una longitud total de 193.8 pulgadas, un ancho total de 74,5 centímetros y una altura total de 52 centímetros, con una distancia entre ejes de 101.1 pulgadas. En el interior, el conductor disfrutado altura de 37,2 pulgadas y espacio para las piernas de 43 pulgadas, mientras que los pasajeros de los asientos traseros tienen 35,3 centímetros de altura y 28.9 pulgadas de espacio para las piernas. Peso en vacío del vehículo era 3.605 libras.
El 1972 Ford Mustang faltaba un ingrediente clave de los años anteriores. Fue el gran motor de bloque Cobra 428 V8. Debido a estrictas regulaciones gubernamentales y los controles más estrictos de seguros, las 72 Mustang rematado con un motor V8 de 351 pulgadas cúbicas. Además, había 17 opciones de
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