Instale un resfriado de admisión de aire. Estos sistemas incluyen un filtro de aire más grandes que la unidad de acción y pueden o no pueden venir con un tubo de admisión también. Producen un poco más caballos de fuerza y le permiten exprimir más rendimiento de las partes adicionales que instalará más tarde. Mientras que las ganancias de poder no son enormes, su instalación bajo costo y fácil hace de esta una buena modificación de partida. Sin nada más que herramientas básicas de la mano, la mayoría de los entusiastas pueden instalar un CAI en menos de una hora.
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Actualice su escape. Mediante la instalación de un sistema de escape menos restrictivo, puede liberar algo de la potencia que el motor debe normalmente perder de exhalar a través de las tuberías. El cambio sólo el silenciador es relativamente barato y mejorará tanto la potencia de salida, así como sonido. Si desea ir un paso más allá, también puede reemplazar la acción del convertidor catalítico con una unidad del mercado de accesorios, que se sumarán a los costos del proyecto, sino a liberar más caballos de fuerza.
3
desmontar el bloque del motor para instalar un nuevo árbol de levas y el cuerpo del acelerador. Ahora que el motor es capaz de respirar y exhalar más fácil, usted puede dar vuelta a su atención al corazón de la central. Un árbol de levas con una mayor elevación y la duración aumentará significativamente caballos de fuerza, aunque a expensas de un consumo más inestable de combustible de ralentí y el aumento. El árbol de levas permitirá que las válvulas a permanecer abierto más tiempo, lo que permitirá al motor para obtener más combustible y aire para cada ciclo de combustión. Un cuerpo del acelerador mejorada ayudará aún más este proceso al proporcionar una puerta grande para que el aire pase a través de cuando se pisa el acelerador.
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Lleve su vehículo a un sintonizador profesional que instalar las nuevas piezas, y ajustar la configuración de fábrica que controlan el consumo de combustible y el flujo eléctrico, y otras mejoras relacionadas. La mejor manera de hacerlo es trabajar con un sintonizador profesional que puede conectar el coche a un banco, que es una pieza de hardware grande y sofisticado que mide la potencia de su motor. Esto permitirá que el sintonizador para ajustar cada parámetro hasta que se alcanza el nivel de potencia deseado. Este proceso, llamado "banco de pruebas tuning", puede tomar la mitad de un día o más. Para la salud a largo plazo de su motor y para garantizar que las piezas instaladas proporcionan el mejor rendimiento, es absolutamente esencial, sin embargo.
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