tirones Clase II Clase se han diseñado para las recolecciones y se utilizan para remolque ligero. Las cargas típicas de estos contratiempos simples incluyen motos de nieve, los pequeños botes y canoas, motocicletas y pequeños remolques camper. Estos enganches se pueden manejar hasta 3.500 libras de peso bruto del remolque (GTW).
Clase III
Clase III enganches de camiones son tirones más pesadas que puede manejar hasta 5.000 libras peso bruto del remolque y 500 libras de peso de la lengua. Este es el peso aproximado de un remolque del barco de 24 pies.
Un ejemplo de un enganche Clase III es el hitch.This receptor de enganche tiene una bola de montaje o bola plataforma desmontable que tiene una abertura, incluso con el parachoques. El tamaño de la bola determina la cantidad de peso que puede ser remolcado. En conjunción con el receptor de enganche es el enganche de distribución de peso, compuesto por dos barras de resorte que distribuyen el peso de la lengüeta entre todos el remolque y los ejes de remolque de los vehículos. Enganches de distribución de peso ayudan a proporcionar influir control.
Clase IV
Clase tirones IV están diseñados para su uso en camiones de tamaño completo y puede manejar hasta 10.000 libras MMA. Estos enganches típicamente incluyen soportes de montaje que distribuyen el peso de manera uniforme en todo el bastidor del vehículo de remolque. Esto ayuda a evitar una carga desigual de ser colocada sobre la suspensión o el eje de transmisión del vehículo tractor.
Clase V
Clase Cinco enganches también cuentan con soportes de montaje de alta resistencia que distribuir el peso a lo largo de bastidor del camión. Estos enganches están diseñados para tirar de cargas más de 10,000 libras GTW y 1,200 libras de peso de la lengua. Enganches de clase V se utilizan principalmente para cargas pesadas tales como automóviles, barcos más grandes, remolques de caballos y campistas.
Un ejemplo de los Cinco enganche Class es el cuello de cisne. Tirones de cuello de cisne tienen largueros del bastidor que se montan sobre el eje trasero de la camioneta y hacia abajo a través de la caja de la camioneta en los soportes de chasis de camioneta. Ellos usan una bola empotrada en los carriles para conectar el remolque al camión de remolque. A pesar de la pelota debe ser superior a la caja de la camioneta con el fin de unir a la caravana, los modelos más recientes de cuello de cisne se pliegan en la cama del camión. Estos contratiempos pueden llevar hasta 25.000 libras. MMA y por lo general requieren instalación profesional.
Hay algunos tipos de camiones de basura, cada uno diseñado para un tipo específico de recogida de basura. Los principales tipos estándar son el cargador frontal, carga trasera y carga lateral. La operación del camión de la basura dependerá del tipo de camión que estás conduciendo, con la diferencia
Hacer una comprobación manual del motor de 2000 Dodge Neon puede l
De acuerdo con Top Speed , se dijo que un coche a la deriva cuan
El diseño del coche es el estilo del exterior y el interior de un
El mantenimiento de su Dodge Challenger GL es un entusiasta de los
El E46 es la cuarta generación de la Serie 3 de BMW que ofrece a s
Los rotores de los frenos en un Lexus se deben inspeccionar con fr
refrigerante del motor, también llamado anticongelante, está dispo
El Pontiac G6 es un coche elegante que se puede comprar como un se