Mantenga su pie derecho en el freno hasta que esté a punto de subir el cerro.
2
Mantener el embrague, que es el pedal más a la izquierda, hasta el fondo con el pie izquierdo, y puso el coche en la primera marcha.
3
Soltar el freno, presione el acelerador, y empezar a para liberar el embrague. Suelte el embrague con el pie izquierdo lentamente, al tiempo que la cantidad apropiada de gas con el pie derecho. Durante este período, el coche ruede hacia atrás brevemente, pero pronto avanzar.
4
Dependiendo de la pendiente de la colina, las RPM deben estar en cualquier lugar desde dos mil hasta tres mil. Por ejemplo, acelerando el vehículo a tres mil RPMs en una colina empinada hará arrancar el automóvil de una parada fácil.
5
Suba la colina, pasando a segunda o tercera velocidad en función de la pendiente de la colina.
que sube una colina cuando ya está en movimiento
6
Determinar la pendiente de la colina de ser abordado.
7
Press el embrague hasta el fondo y cambie a una velocidad antes de subir la colina si tiene una pendiente poco inclinada. Por ejemplo, pasar de la quinta marcha a la cuarta, o desde la cuarta marcha a tercera, y mantener la velocidad adecuada. Mantenga las RPM en la banda de potencia, que es de cinco a siete mil. Esto permitirá que el vehículo tenga más potencia al subir por la colina.
8
Presione el embrague hacia abajo y cambiar por segunda vez si la pendiente tiene una pendiente más pronunciada. Por ejemplo, pasar de la tercera velocidad a segunda velocidad. Mantenga las RPM en la banda de potencia mientras sube la colina.
El MKIV VW GTI fue la cuarta generación de este modelo popular, muy querido y continuó la tradición de un hatchback alemán divertido de conducir, práctica y confiable. Los frenos en un MKIV GTI deben reemplazarse aproximadamente cada 10.000 kilómetros. Este es un trabajo que puede ser realizado por
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