Vehículos en Estados Unidos todo el uso de una línea de freno de doble destello. La línea acampanada doble se sienta contra un componente de frenado (ya sea el mobiliario de entrada y salida del cilindro maestro o, o las mangueras de freno en el cilindro receptor). La llamarada se refiere al final de la tubería de la línea de freno que se abre, o quemado, a un ángulo de 45 grados. El brote se pliega entonces sobre sí misma, la creación de un seguro doble llamarada,. Hacer líneas de freno doble llamarada es extremadamente difícil. Si bien es posible hacerlo, la mayoría de la gente falla en última instancia en la toma de éxito un doble destello estable. Esto es debido al hecho de que la toma de una doble llamarada requiere precisión. Si la erupción no es perfecto, la línea con el tiempo sufre una falla catastrófica del sistema de frenado, lo que podría causar lesiones graves o la muerte a todas las personas en el vehículo. Si usted va a intentar hacer un doble toque, necesitará equipo especializado y mucha paciencia. Cosas que necesitará
llamarada del doble de la herramienta del kit
tuercas del tubo de acero
línea de freno
Cortatubos
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1
Coloque una tuerca de tubo sobre el extremo de la línea de freno de acero de manera que el extremo roscado se enfrenta al final de la línea de freno se va a estar trabajando.
2
Asegúrese de que los extremos de su línea de freno están libres de rebabas y son verdaderos y nivel. Es posible que necesite usar un cortador de tubo y una lima de metal para lograr este objetivo.
3
Coloque el extremo de la línea de freno en la pinza de la línea, de modo que la línea de freno sobresale del parte superior de la abrazadera.
4
Ajuste el yunque línea de freno se utiliza para hacer bengalas dobles en la cara de la mordaza. El yunque tiene dos lados. Un lado es plano, y el otro lado se eleva y se encaja en el centro de la tubería. Coloque el lado plano del yunque contra la abrazadera al lado de la línea de freno.
5
Ajuste la longitud expuesta de la línea de freno. Hay una línea en el centro del yunque que indica hasta qué punto es necesario el final de la línea de freno de estar expuestos. Ajuste el final de la línea hasta que coincida con la línea en el yunque.
6
Apriete el yunque hacia abajo. Esto es importante. La línea de freno no debe moverse una vez que se aprieta hacia abajo.
7
Coloque el extremo elevado del yunque en el centro de la línea de freno.
8
Coloque la quema herramienta sobre el yunque y la abrazadera. El yunque tiene un tornillo grande con un poco ángulo de 45 grados al final de la misma.
9
Apriete la herramienta de la quema de manera que el extremo de la línea de burbujas a cabo. Apriete hasta que el yunque se encuentra al ras de la pinza. A continuación, retire la herramienta de la quema y el yunque. Usted se dará cuenta de que la línea se ha formado una burbuja. Si la línea se ha movido en absoluto, debe volver a cortar la línea y volver a empezar.
10
Coloque el extremo abocardado de 45 grados de la herramienta contra el centro del tubo y apriete la herramienta de la quema una vez más. Al hacer esto, el muñeco se pliega sobre sí misma, formando un doble destello de 45 grados. La antorcha debe ser perfectamente cierto y la plaza, y la perfectamente centrado para que se mantenga en el sistema de frenos de su vehículo.