Los frenos traseros en el 1998 Toyota no se desgastan tan rápido como los frenos delanteros hacen, pero todavía tienen que cambiar periódicamente. Hacer este proyecto una de sus tareas regulares de mantenimiento y el cambio usted mismo, usted puede evitar el pago de su dinero duramente ganado innecesariamente a un taller de reparación. El proyecto no es en absoluto difícil y alguien sin experiencia puede cambiar los frenos traseros en unos 45 minutos por cada rueda. Cuando se empieza a escuchar el sonido de tono alto que viene de las ruedas cuando se aplican los frenos, usted sabrá que es hora de cambiar. Cosas que necesitará
Automobile jack sobre Jack destaca
Lug llave
mazo de goma
Cuñas en las ruedas
Alicates
zócalo métrico
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1
Estacione el vehículo sobre una superficie plana y calzar las llantas de las ruedas delanteras. Afloje las tuercas de la rueda en la que va a trabajar en primer lugar, mientras que el neumático es todavía en el suelo.
2
Levante la parte trasera del coche con el gato del automóvil. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor cerca del punto de apoyo y levantaré al marco. Suelte el conector del automóvil lo que el coche se basa en el soporte del gato.
3
Retire la rueda desde el lado que usted está comenzando con el uso de la llave de tuercas para continuar quitando las tuercas. Coloque las tuercas a un lado.
4
Retire el tambor de freno tirando de ella hacia el eje. A veces, si el tambor de freno ha sido durante mucho tiempo, tendrá que aflojar con el mazo de goma. Golpee el tambor en los lados un par de veces para liberarlo y luego tire de ella.
5
Retire el resorte de retorno de la zapata de freno delantero desenganchándolo. El muelle de retorno es el que se engancha tanto en las zapatas de freno delantera y trasera.
6
Retire el resorte de retención usando las pinzas para presionar el retenedor redondo y torciendo un cuarto de vuelta y tirando de él desde la zapata de freno. Para ello, tanto para el zapatas de freno delantero y trasero en esa rueda. Retire el regulador automático, el montante ajustador y los muelles. Quite el freno de estacionamiento.
7
Limpie la placa de apoyo, así como el resto de la zona de frenado. Compruebe si hay signos de fuga del cilindro de freno. Revise el interior del tambor de freno de todos los signos de puntuación de zapatas de frenos malos. Si hay algún daño, los tambores mecanizados lisa o reemplazarlos.
8
Conecte el montaje de ajuste automático a la nueva zapata de freno trasero y bloqueo en su lugar con la C-clip. Conecte el tirante de ajuste, muelle recuperador y el muelle de ajuste a la zapata trasera. Coloque la zapata trasera en su lugar en el conjunto de la rueda y que encaje en su lugar con el resorte de retención. Convertirlo un cuarto de vuelta mientras presiona con los alicates para bloquearlo in
9
Ponga la zapata de freno delantero en el conjunto de la rueda y conectar el muelle de retorno y la primavera de ajuste para que el uso de las pinzas para estirarlo a través. Asegúrese que el freno del ajustador asientos correctamente entre las dos zapatas de freno.
10
Instale el resorte de anclaje entre los dos tornillos y coloque el freno de tambor en el equipo de frenos. Coloque la rueda trasera en el coche.
11
Retire el soporte del gato de debajo del coche y bajar el coche de vuelta a la tierra. Repita el proceso para la otra rueda.
12
Una vez que haya instalado los frenos traseros a ambos lados de la Toyota, pídale a alguien que le ayude a purgar el aire de las líneas de freno. Sus bombas auxiliares del pedal de freno de cuatro o cinco veces, se detiene en plena depresión y mantiene el pedal de allí se abre la válvula de purga en la parte trasera de la rueda con una llave. Haga esto dos o tres veces hasta que no haya más aire que sale de la línea de freno. Repita esto para la otra rueda.