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Cómo solucionar problemas de transmisión Honda Civic
La transmisión Honda Civic permite el Civic para transferir la potencia generada por el motor a las ruedas. Lo hace mediante la conexión al motor a través del embrague. Aunque, tradicionalmente, una transmisión se refirió a este dispositivo intermediario en los coches de tracción trasera, el nombre se ha trasladado a los vehículos de tracción delantera, como el Civic. Con el tiempo, los componentes mecánicos de todos los coches tienen el potencial de romper. Transmisiones de Honda son una excepción. Sin embargo, antes de salir corriendo a la tienda de la transmisión (ya que puede ser bastante caro), puede solucionar una transmisión Honda Civic ti mismo para asegurarse de que sabe exactamente lo que está mal. Instrucciones
1
Compruebe si hay fugas de fluidos. Si su Ciudadana está goteando un líquido de color rojo oscuro, se trata de aceite de la transmisión. Puede ser un sello principal fugas o podría ser fugas de la caja de la transmisión. La única manera de saber lo que el sello ha fallado es conseguir debajo del vehículo y compruebe que la fuente de la fuga.
2
Compruebe para ver si el líquido de la transmisión es de color marrón o tiene un olor a quemado. Esto indica que el fluido se ha quemado. Esto puede ser causado por una serie de cosas diferentes. Sin embargo, si el líquido de la transmisión es baja, para empezar, este es un lugar común.
3
Compruebe si los cambios descendentes transmisión cívicos cuando se presiona el acelerador hasta el piso mientras se conduce en 3 ª o 4 ª marcha. Si no lo hace, esto puede indicar que el cable de la válvula del acelerador no está bien ajustada y necesita ser ajustado.
4
Compruebe si su Cívica comenzará en artes distintos de parque o neutral. Si es así, entonces el interruptor de arranque neutral de seguridad no funciona correctamente.
5
Compruebe si se resbala, los cambios más o menos o es ruidosa o no tiene unidad de marchas hacia adelante o hacia atrás. Esto suele indicar que los niveles de líquido es demasiado bajo. Sin embargo, podría indicar un fallo de engranajes en la transmisión. Comprobación y mantenimiento de los niveles de líquido de transmisión adecuada es el primer paso para resolver este problema.

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