más 1991 Chevrolet vienen con una transmisión 700R4. Es útil saber cómo solucionar esta transmisión automática de saturación antes de tomar el coche a un mecánico que deben evaluarse para saber qué temas tendrá que abordar con el mecánico. El proceso utiliza herramientas que puede encontrar en cualquier tienda de auto local y se puede realizar en la comodidad de su propio camino de entrada con unos 30 minutos de su tiempo libre. Cosas que necesitará
Clean trapo
Botella de líquido de transmisión estándar
embudo
Llave de
Ver Más instrucciones
1
Mira el nivel del aceite del cambio tirando de la manija de la varilla de transmisión fuera de la boca de llenado de la transmisión en la parte trasera del motor. Limpie la varilla con un trapo limpio y volver a su posición original en la boca de llenado. Vuelva a revisar el nivel del líquido, asegurándose de que esté entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla. Si el nivel está por debajo o en la marca de bajo, añada más líquido utilizando el embudo y el líquido de transmisión aprobados por el fabricante adecuado.
2
huele el líquido y determinar si un olor a quemado está presente. Líquido de la transmisión quemado es un signo de daño en la transmisión interna.
3
Encienda el motor del vehículo y colóquelo en marcha. Escuche un sonido metálico que escuche. Si escucha esto, es posible que necesite un mecánico profesional para sustituir los soportes de la transmisión. Esto puede suceder con los vehículos más antiguos con más kilometraje en ellos.
4
conducir el vehículo y escuchar la revoluciones del motor. Si usted tiene un sonido de altas revoluciones cuando cambiar de marcha de "Park" a "Drive", mientras empuja hacia abajo el pedal del acelerador para acelerar, o si se siente el retardo de transmisión en el cambio de marchas, puede tener problemas de transmisión interna.
5
descubre una fuga de líquido de color rojo oscuro o un charco debajo del vehículo para asegurarse de que no se trata de aceite de transmisión no se escapa. Principales fugas de transmisión junta trasera son comunes en Chevys modelos antiguos.