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Cómo encontrar y reparar una fuga EVAP
Vehículos que circulan por las vías públicas deben normalmente pasar las pruebas de emisiones antes de que el coche puede estar registrados en el estado de residencia. Emisiones emanan del tubo de escape del coche. Los vapores son subproductos de la combustión de la gasolina dentro del motor. Cada vehículo está equipado con un sistema llamado EVAP (Sistema de control de emisiones por evaporación) para reducir las emisiones emitidas a la atmósfera de la Tierra. Sin embargo, el sistema de EVAP puede requerir la solución de problemas si se detecta una fuga. Cosas que necesitará Smoke Machine
Tester
UV (ultravioleta)
2 Jacks coches
2 Cuñas
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1
Verify que la tapa de la gasolina esté bien apretada en el punto de entrada del tanque de gas. El sistema EVAP incluye el tanque de combustible. Como resultado, un casquete de gas sueltos es traducida por el sistema EVAP como una fuga, haciendo que el "Check Engine" de luz para iluminar.
2
elevadora en el extremo delantero del vehículo con dos gatos hidráulicos. Bloquee las ruedas traseras para evitar cualquier deslizamiento.
3
Ubicar el adaptador de puerto de servicio EVAP en el compartimiento del motor. Normalmente, el puerto está cerca frontal del motor en el lado del pasajero. El puerto cuenta con una válvula y la manguera de suministro que sobresale hacia el exterior.
4
Place manguera de la máquina de humo del probador al adaptador de puerto de servicio. Encienda la máquina de humo por elegir el modo "Test".
5
Permita que el humo llene el sistema de EVAP durante aproximadamente 60 segundos.
6
inspeccionar visualmente el sistema EVAP ejecutando la luz UV en los bajos del coche, siguiendo la trayectoria del sistema desde el compartimiento del motor al depósito de combustible trasero. La luz UV se iluminará cualquier fuga a lo largo del sistema, ya que es el que reacciona con el humo. A medida que el humo sale por una fuga, la luz UV mostrará un penacho evidente de aire.
7
Reemplace cualquier fuga o manguera agrietada en el sistema EVAP. Además, reparar o reemplazar cualquier válvula de purga EVAP que pueden emitir humos.

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