Montado en la corriente de gases de escape, sensores de oxígeno son componentes importantes del sistema de emisiones de cualquier motor de último modelo y su sistema de control del motor computarizada. 1999 de Dodge Dakota viene equipado ya sea con motores de cuatro cilindros, de seis cilindros u ocho cilindros, cada uno de los cuales utilizan sensores de oxígeno. Los síntomas de mal funcionamiento del sensor son los mismos en todas las variantes de motor. Economía de combustible

Según el sitio web de coches AA1, un sensor de oxígeno en cualquier vehículo que mide la cantidad de oxígeno sin quemar en los gases de escape y le dice a la computadora de control del motor si la mezcla de gasolina y aire que entra en el motor es muy rica o muy pobre. Cuando el sensor de oxígeno, o 02 del sensor, fallos de funcionamiento, el ordenador recibe información falsa sobre cómo se debe ajustar la mezcla de gas y aire y actúa en consecuencia. Si el equipo cree que el motor está en marcha la mezcla demasiado pobre - demasiado oxígeno - se ajustará para incluir más combustible en la mezcla. Por tanto, el camión va a quemar más gas de lo que tiene que hacer una cantidad dada de trabajo. Si usted ha prestado atención a la economía de combustible de la unidad Dakota en los últimos años, es probable que note una diferencia en el consumo de combustible de la camioneta.
Emisiones

"sensores de oxígeno son una clave fundamental para pasar de emisiones ", Autohaus detalles Arizona el papel de un sensor de oxígeno desempeña en el rendimiento de las emisiones de un vehículo. La mezcla de gas y aire en un coche moderno, de inyección de combustible puede cambiar muy rápidamente, lo que requiere el sensor de oxígeno para enviar señales constantes al ordenador por lo que puede hacer los ajustes a la mezcla y ayudar al control de convertidor catalítico de hidrocarburos, monóxido de carbono y Las emisiones de óxido nitroso. Esto se hace mediante el envío de una señal electrónica de la variación de tensión a la computadora, la fuerza de la señal está directamente relacionada con la cantidad de oxígeno en la mezcla de gas y aire. Con un sensor de oxígeno en su defecto, el equipo permitirá exceso de combustible en la mezcla y producir más emisiones. Uno de los síntomas de un sensor no será por lo tanto la imposibilidad de la camioneta para pasar las pruebas de emisiones.
Rendimiento del motor de

control del gas y mezcla de aire es uno de los factores más importantes para asegurar que el motor funciona suavemente y produce la máxima potencia y par motor. Si el Dakota 1999 en cuestión está equipado con el de cuatro cilindros, de seis cilindros y el motor de ocho cilindros, un sensor de oxígeno no tendrá un efecto notable en ralentí y aceleración del vehículo. El motor puede dude, raza o amenazar con cortar. En los semáforos, el motor puede tropezar e incluso detenerse. Esto se debe a un mal funcionamiento del sensor está enviando una señal equivocada a la computadora, haciendo ajustes erróneos a la mezcla de gas y aire que está pasando en los cilindros del motor.
Otros efectos de un mal funcionamiento del sensor de oxígeno

un sensor defectuoso causará variaciones inadecuadas en la mezcla de aire y gas, cuando el equipo permite el exceso de gas en la mezcla que va a los cilindros, que permite que el combustible no quemado demasiado en el agotar. Esto puede causar daños irreparables en el convertidor catalítico del camión, lo que requiere una costosa reparación.