Abra el capó de su Mustang tirando del pestillo de apertura del cofre bajo el volante. Póngase guantes para evitar lesiones y para mantener las bombillas de los faros limpios.
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quitar los pestillos que sostiene el faro en su lugar, simplemente tirando de ellos. Asegúrese de no perder los pestillos.
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Tire de la unidad de faro del vehículo. Asegúrese de desconectar las conexiones de los cables apretando en sus pestañas y tirando suavemente.
Faro cableado
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organizar todos los cables expuestos para que desembocan en el mismo punto. Es útil usar cinta aislante para contener los diferentes cables en su lugar. Debe haber un total de seis cables:. Un cable positivo (generalmente blanco) y negativo (generalmente negro) para el halo de luz, las luces triples y un pequeño grupo de semáforos en la esquina de la unidad de faro
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Use cortadores de alambre para recortar cada uno de los seis cables de la misma longitud. Asegúrese de que se tira alrededor de 1/2 pulgada de la cubierta para exponer algunas de las conexiones nerviosas. Grupo de los tres cables positivos juntos y luego les tuercen para formar un hilo combinado. Haga lo mismo con los cables negativos.
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Coloque uno de los conectores de los cables más de cada capítulo. Estos conectores se pueden comprar en paquetes en cualquier tienda de reparación de automóviles y se utilizan para conectar cables sueltos. Utilice los alicates para engarzar el conector y los cables juntos. Tire del conector para asegurarse de que está bien conectado. Utilice cinta aislante para sellar el área donde los cables se encuentran el conector.
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Corte dos pedazos de alambre de calibre 16. Conecte la otra parte de los conectores de cada cable y conectarlos a las conexiones de los faros. Tenga en cuenta que es positivo y que es negativo. Una forma sencilla de hacerlo es mediante el color. Negro suele ser negativa, y el rojo es generalmente positiva.
Bulbo de la linterna de instalación
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Quite la cubierta de goma protectora de la bombilla y doblarla fuera del camino.
Página 9
Desconecte la clavija de retención empujándola hacia delante y hacia arriba para liberarla. Gire hacia fuera del camino.
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Tire de la bombilla vieja del conector con un suave tirón. Deslice el foco nuevo que viene con el kit. Si usted no está usando guantes, evite tocar la parte de cristal de la bombilla.
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Alinee el conector de la bombilla con el faro, con las muescas en el conector de la bombilla. Gire el pasador de retención alrededor de la bombilla nueva y presione firmemente pulg
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Empuje la cubierta de goma en su lugar.
Conector de cableado
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Póngase guantes. Tire hacia arriba el conector cerca de donde el faro fue el fin de tener más espacio para trabajar.
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Recortar parte del telar de alambre conector con el cortador de alambre. Un alambre negro, un cable verde y un cable marrón debe ser visible. El cable marrón suministra la energía.
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Utilice los grifos línea azul que viene con el kit de faros para conectar el cable marrón y los dos cables conectados a la unidad de faro (los rojos y negro observaron al final de la sección 1). Coloca el faro en su posición y vuelva a colocar los pestillos.
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Repite todo el proceso con el otro faro.
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