Las bujías son el último y posiblemente el más importante eslabón en la cadena del sistema de encendido de su vehículo. La bujía es una especie de corto circuito controlado, responsable de desencadenar la llama de combustión que acciona el motor. Spark fracasos enchufe son tan comunes en los tres modelos disponibles de los Rangers como en cualquier otro, y los síntomas de fracaso son similares. Los síntomas en reposo

En una palabra: ". Fallo de encendido" un fallo de encendido que ocurre cuando algo va mal durante la combustión. La mezcla de aire /combustible puede ser demasiado rico ni demasiado delgado, puede haber una falla mecánica en el motor o - como en este caso - la bujía puede dejar de encender la mezcla. El resultado "cilindro muertos" hará moderada a fuertes vibraciones al ralentí, probablemente menos notable con la de 3.0 litros V-6, lo más notable con los cuatro cilindros y en algún lugar entre el 4.0-litros V-6.

Efectos en aceleración

Una bujía fracasado por completo y fallos de encendido resultante será esencialmente reducir el desplazamiento de su motor y la potencia suministrada por un cilindro. Vas a notar una pérdida de potencia definida con el de cuatro cilindros, que, ahora en alrededor de 75 caballos de fuerza, tendrá que luchar para mantener 55 mph subiendo una colina. El 3.0 litros y 4.0 litros V-6 se encuentran a unos 15 caballos de fuerza de cada uno, pero el de 4.0 litros hace mucho más torque. Eso significa que usted notará una reducción similar en la aceleración - sobre la caída de un segundo completo en tiempos de cuarto de milla - sino un más marcado descenso en la respuesta del acelerador con el torquier 4.0 litros V-6
<. br> Comprobar las luces del motor

Mientras diagnosis de a bordo, el protocolo de la Serie II no llegó a ser obligatoria hasta el año 1996, un número de fabricantes debutó el sistema un poco antes. Ford hizo exactamente esto con el Ranger 1995, que utiliza la moderna protocolo OBD-II en lugar del sistema de la anterior-año OBD-I. Independientemente del motor, una bujía mal funcionamiento suficientemente la causa de un fallo de encendido casi inevitablemente lugar a una luz del motor del cheque sin fondos. Si usted sospecha que un complemento erróneo y obtener una luz del motor del cheque, puede hacer que el código controladas de forma gratuita o barata en cualquier tienda de auto partes de la cadena local. Como mínimo, usted obtendrá los códigos de fallo de encendido y una condición de "rica" ​​de los sensores de oxígeno.
Tipos de insuficiencia

incrustaciones de aceite es una de los tipos más comunes de insuficiencia tapón y se produce cuando el aceite entra en contacto con la conexión en caliente y cocina en un depósito de carbón de carbón-como. Incluso un poco de acumulación de carbono en el enchufe aislarlo y provocar un fallo. Pero tenga en cuenta que el ensuciamiento del petróleo es sólo un síntoma de un problema mayor - que el petróleo se está metiendo en el cilindro a través de la junta de la válvula de vástago o la válvula de ventilación positiva del cárter. Golpe o ping Engine pueden derretir electrodos del enchufe y correas de tierra o pueden romper aislante cerámico del tapón y se produzca un cortocircuito en la vivienda.