Algunos modelos 1998 Pontiac Grand Prix fueron equipados con control de crucero . Control de crucero le permite mantener la velocidad sin mantener el pie en el acelerador. El sistema ayuda a los problemas del conductor fatiga en viajes largos. Problemas con el control de crucero en el Gran Premio de 1998 incluyen un mantenimiento deficiente velocidad y corte de corriente fuera . Este tipo de problemas se pueden solucionar siguiendo algunos pasos para solucionar problemas . Instrucciones
1

Obtenga hasta velocidad antes de intentar encender el control de crucero si no se encenderá. La velocidad mínima es de 25 millas por hora . No va a funcionar por debajo de esa velocidad en el Grand Prix.
2

Evite pisar el pedal del freno mientras que el control de crucero está en funcionamiento si el sistema se apaga . Al presionar el pedal del freno se desacopla el sistema . En cualquier caso, sólo usar el control de crucero cuando se puede conducir a una velocidad constante. Carreteras con curvas o carreteras con mucho tráfico , son una buena elección para el sistema.
3

unidad sólo sobre superficies secas antes de activar el control de crucero si las ruedas girar y perder el control momentáneamente. Rueda de giro cuando el control de crucero está en es causada por los cambios rápidos en la tracción . Si el Gran Premio se entrega con el sistema de control de tracción opcional, el control de velocidad se desactivará cuando el sistema de control de tracción detecta deslizamiento de las ruedas y trata de corregirlo. Esto es normal y no es un defecto en el control Pontiac crucero.