El trabajo de un vehículo de transmisión es permitir que el motor se mueva hacia delante (o hacia atrás) a distintas velocidades usando la energía generada por el motor de correr todo el asunto. Coches modernos de hoy en día tienen dos opciones de diseño para una transmisión: automática o manual. La versión automática hace todo el pensamiento para el conductor, cambiando automáticamente entre las marchas, según sea necesario. La versión manual se basa en el conductor para tomar decisiones de cambio de marcha. Decidir que la transmisión tenga tiende a ser una elección personal, pero hay algunas diferencias mecánicas a tener en cuenta. Poder

La traducción de poder creado por el motor a la que utiliza la transmisión del coche varía entre un automático y manual. Como funciona una automáticos establecidos en rangos de revoluciones por minuto del motor antes de cambiar de marcha, no se puede obtener el máximo rendimiento entre los engranajes. El motor cambia de marchas antes de que ocurra. Una transmisión manual de espera para el conductor para hacer el cambio, y un buen conductor con experiencia sabe exactamente cuando se logra la potencia máxima en cada gama de velocidad. Esto a su vez obtiene el máximo rendimiento de la producción de motores. Cuando los conductores manuales dicen que "escuchan" el motor, se refieren a este proceso, escuchando el ruido de la potencia del motor para decirles cuándo cambiar de marcha.
Aceleración

Modernas transmisiones automáticas han desarrollado a partir de los asuntos descuidados a los sistemas operativos muy precisas dirigidas por computadoras. Sin embargo, una transmisión manual con un conductor experimentado todavía se ejecutará más rápido que un sistema automático, de nuevo debido a que el conductor saber cómo maximizar la potencia del motor antes de cambio de marcha. Las pruebas en el mismo modelo de coche pueden mostrar una variación de tanto como 2,4 segundos a favor de una caja de cambios manual acelera de 0 a 60 mph. Esta es una diferencia significativa en la velocidad del motor.
Fuel Efficiency

No hay aumento importante en la diferencia de combustible entre una transmisión automática y una transmisión manual con la ciudad conducción. Stop-and-go y los desplazamientos de corta hop es simplemente malo para cualquier coche y contribuir a los motores que son suficientemente caliente y la acumulación de residuos. Debido a la necesidad de llegar a una parada completa y luego acelerar de nuevo muchas veces, el gas se pierde mucho más que en un crucero regular.

Largos tramos en los que el coche puede maximizar sus relaciones de transmisión, automática tienden a hacer mejor, pero no por mucho. Las diferencias no van a ahorrar cantidades significativas de dinero, tales como el valor de un mes de gas. En la mayoría de los casos, el ahorro es de sólo uno o dos más millas por galón en la eficiencia.
Reparación Gastos

transmisiones automáticas tienden a ganar el premio por los gastos de reparación de transmisión las manos hacia abajo en los primeros 80.000 a 100.000 millas. Debido a su diseño hadles de cambio de marcha en un entorno controlado, estas transmisiones no sufren de error humano. Suponiendo que el aceite de la transmisión correcta se utiliza y cambia regularmente, y el motor se usa correctamente fuera de los climas extremos, transmisiones automáticas pueden durar mucho más tiempo que las transmisiones manuales en promedio.

Transmisiones manuales son más propensos a reparar debido a la factor humano que se aplica mediante el embrague. Desgaste del embrague y el desgaste tienden a ser los problemas de reparación más comunes. La bola que la palanca manual manual de opera alrededor mientras que cambiar de marcha también tiende a desintegrarse.

Coste-sabio sin embargo, transmisiones manuales parecen costar menos en reparaciones totales. Una reparación de transmisión automática, cuando no va mal, por lo general requiere una reconstrucción completa, con una carga significativa de mano de obra involucrada.
Cuál es el adecuado para mí?

La elección es que la preferencia manual o automático se vuelve personal. Usted tiene que decidir si quiere estar pensando en lo que su coche hace lo que lo conduce, o si simplemente quiere empujar el pedal del acelerador e ir hacia adelante. Para aquellos que buscan sentir la energía y la respuesta seria, una transmisión manual será el camino a seguir. Para aquellos que sólo necesitan el transporte, un sistema automático funcionará bien.