Chevrolets eran coches populares a principios de 1950 debido a su fiabilidad, pero carecía de cierto sentido del estilo y la estética. Los mismos estilos de carrocería básicos plain vanilla ofrecidos en 1949 aparecieron de nuevo en 1950 con pocos cambios. A medida que la economía experimentó una recuperación después de la Segunda Guerra Mundial, la industria del automóvil comenzó a buscar formas innovadoras de mejorar sus coches. Estilos de carrocería de Chevrolet se han actualizado y rediseñado para atraer a una nueva era de los compradores. Dos puertas Sports Coupe

El estilo de la carrocería coupé deportivo es una variación del sedán. Estos vehículos deportivos tenían dos puertas en la parte delantera y un pequeño espacio detrás del asiento delantero para un pasajero ocasional o dos. El coupé deportivo de dos puertas, dispone de un diseño inclinado del techo con un poste que divide. El más elegante, hardtop de dos puertas, aparece un pilar-menos de entrada, pero en general el mismo tamaño y ofrece la misma capacidad de asientos como el coupé deportivo.
Hardtop de cuatro puertas

El estilo hardtop de cuatro puertas también era conocido como un coupé de utilidad o un sedán deportivo. El 1957 Chevrolet cuatro puertas hardtop deporte sedán fue ofrecido en el 210 modelos de Bel Air y. El estilo coupé utilidad destacado el estilo de dos puertas, pero no tenía asiento trasero. Este clásico inusual fue utilizado en las carreras.

Furgoneta

station wagon y ofrecieron dos o cuatro puertas. El estilo de dos puertas tenía una columna inclinada situada directamente detrás de la puerta del techo. También ofreció una ventana deslizante en la zona de asientos traseros. El estilo de cuatro puertas, tenía dos asientos diferentes: uno celebrado seis pasajeros, mientras que el otro era lo suficientemente grande para acomodar a nueve. Este último estilo estaba disponible en la serie 150 o el Bel Air.
Convertibles

El estilo de la carrocería convertible ha sido popular desde hace muchos años en los modelos de Chevrolet. El 1957 Chevrolet Convertible es uno de los más conocidos de los coches clásicos de todos los tiempos. Casi todos los modelos de los años durante la década de 1950 tenían al menos un tipo de carrocería convertible. El 1953 Chevrolet Corvette convertible es ampliamente considerado como un auto de sus sueños por muchos coleccionistas. Este estilo convertible es considerado un clásico.
Camionetas

camionetas Chevrolet de los años 1950 ofrecieron carrocerías muy básicas. El estilo-cama larga incluyó una cama de 8 pies, mientras que la cama de estilo corto cama era 6 pies de largo. El estilo de la carrocería Fleetside fue diseñado para tener un diseño elegante y de una sola pieza mirada de adelante hacia atrás. El estilo de paso del lado aparece un escalón entre el guardabarros trasero y la puerta.