La Serie 3 de BMW comenzó la producción en 1977. La forma original fue considerada como forma de caja por los revisores, pero poco a poco el vehículo se convirtió en la serie 3 que es familiar hoy en día. El 325i es considerado como el modelo de nivel de entrada para BMW y aunque no es un verdadero vehículo "de lujo", que viene con varias características avanzadas y una razonablemente bajo Precio recomendado de venta al por menor o MSRP. El sedán 325i precio de venta de $ 27,800, el modelo coupé precio de venta de $ 29,000 y el modelo convertible se vendía originalmente para $ 36,700. Especificaciones del motor y de la transmisión

Un tipo de motor estaba disponible para todos los modelos de BWM 325i 2003. Era un motor V6 de 2.5 litros que fue clasificado en 184 caballos de fuerza y ​​puede producir hasta 175 pies-lbs. de torque a 3,500 RPM de.

Las estimaciones de ahorro de combustible para este motor variaban en función del nivel de acabado elegido. Los estilos de corte sedán y coupe consiguieron 20/29 millas por galón, mientras que el modelo convertible era clasificado en 19/26 mpg.

Una transmisión manual de cinco velocidades se ofrece como equipamiento de serie de todos los estilos de corte. Una transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha se ofrece como una opción para los tres niveles de equipamiento.
Estilos de corte

El BMW 325i sedan ofrece aire acondicionado de serie, elevalunas eléctrico y cerraduras, y un reproductor de CD. Se contó con cuatro puertas y el modelo coupé BMW 325i podía capacidad para cinco adultos.

Ofrecido las mismas opciones estándar pero tenía dos puertas y todavía podía albergar hasta cinco.

El ajuste convertible estilo añade asientos eléctricos como opción estándar. Contaba con dos puertas y podía albergar hasta cuatro adultos.
Asientos de cuero
no eran estándar en los modelos de la Serie 3, pero podría ser añadido como una actualización. Además, todos los modelos venían de serie con un volante de cuero, control de crucero y volante controles montados.

Características de seguridad y los usuarios de

Todos los BMW Serie 3 modelos venían de serie con conductor, pasajero y laterales. También ofrecieron frenos antibloqueo, control de tracción y sistemas de control de estabilidad como equipo estándar.

La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carreteras y galardonado con el BMW 325i 2003 una calificación de accidente de cuatro estrellas para choques laterales de impacto frontal del conductor y calificación de cinco estrellas para el lado del pasajero choques de impacto frontal.

El Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras dio la Serie 3 de un "buen" clasificación general. El vehículo obtuvo la calificación más alta en todas las pruebas, incluyendo en general, la estructura y jaula de seguridad, la cabeza, el cuello, las piernas y las restricciones.