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1965 Plymouth Valiant Información
El 1965 Plymouth Valiant fue uno de los modelos más baratos de Chrysler Corp. de su tiempo. Con tres estilos de carrocería y cuatro motores, el Valiant fue un éxito de ventas de la marca Plymouth y continúa siendo restaurado y recogidos por los entusiastas de coches clásicos hasta nuestros días. Motores

En 1965, el Valiant estaba disponible con tres motores diferentes. A 170 cu.in. inclinación de seis cilindros era estándar y era el motor utilizado en todos Valiant 100 modelos. Otra Slant Six estaba disponible, desplazando a 225 cu. in Un V8 era opcional, el mismo 273 cu.in. V8 introdujo en 1964 y utilizado como el motor estándar en el Pontiac Belvedere. El 273 V8 llegó en modelos de carburador cuádruple "Commando" dos barriles y.
Estilos de carrocería y las líneas de corte

1965 vio a cuatro estilos de carrocería Plymouth Valiant diferentes . Se ofrecieron dos puertas y cuatro puertas sedán, camionetas cuatro puertas y convertibles. Había también tres niveles de acabado dentro de la línea: el Valiant Valiant 100 Valiant 200 Valiant Signet. Valiant 100 modelos son los más económicos, simplificada y disponible sólo con el 170 pulgadas cúbicas Slant Six motor. Los modelos convertibles se ofrecen en 200 y sólo recorta Signet, al igual que el seis cilindros más grande y todos los motores V8.
La Barracuda

Otro coche de Plymouth en 1965 alineación, el Barracuda, era esencialmente un Valiant con un estilo de carrocería fastback ligeramente diferente. El Barracuda estaba disponible con la misma inclinación y seis opciones de motor V8 como el valiente y comparte su chasis, transmisión y muchos de sus paneles de la carrocería. El Barracuda llegó a diferir más de la línea de Valiant en los últimos años.
Otras especificaciones

El Valiant fue el coche más pequeño en la alineación de Plymouth a 188 centímetros de largo, 70 pulgadas de ancho y 55 pulgadas de altura para los modelos de dos puertas. Los coches eran disponibles con transmisión automática o manual. Los frenos eran tambores en la parte delantera y trasera. Todos los modelos Valiant eran de la parte delantera del motor, configuración de tracción trasera

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