El Kawasaki Eliminator es una moto de calle de estilo cruiser que ha estado en producción desde 1985. A partir de 2009, sólo la Kawasaki Eliminator 125 se encuentra actualmente en producción. Se trata de un crucero de nivel de entrada que está dirigido a los nuevos conductores de motocicletas y que se utiliza a menudo como una bicicleta de entrenamiento en las escuelas de motocicletas. Un modelo idéntico se fabrica bajo licencia de Bajaj Motors. Dimensiones y Exterior

La Kawasaki Eliminator 125 medidas de 41,3 centímetros de altura, 30,7 centímetros de ancho y 84,6 centímetros de largo, con una distancia al suelo de 6,1 pulgadas, una distancia entre ejes de 57.9 pulgadas, un peso en seco de 291 libras, y un peso de 319,6 libras. Tiene una capacidad de combustible de 3,4 litros. La moto viene equipada con una cerradura del manillar, las cubiertas exteriores, empuñaduras de goma, espejos retrovisores plegables, un guardabarros trasero y un soporte del retroceso.
Motor y transmisión

El eliminador 125 está equipado con un motor de cuatro tiempos, refrigerado por aire, de un solo cilindro, de dos válvulas con un solo árbol de levas. Los desplaza motor 124 cc y tiene una relación de compresión de 9,6 a 1 y un diámetro por carrera de 2,17 y 2,06 pulgadas. El motor es alimentado por un solo 28 mm Mikuni BS28 carburador y está acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
Chasis

El chasis de acero de alta resistencia tiene una inclinación de 34 grados y un diámetro tenedor frontal de 1,3 pulgadas. La parte delantera está equipada con suspensión tenedor telescópica con un recorrido de 5,5 pulgadas, mientras que la parte trasera está equipada con una suspensión de acero basculante de doble cara, con 3,1 mm de recorrido y dos amortiguadores. El Eliminator 125 utiliza un neumático 90/90-17 para la parte delantera y un 130/90 R15 para el trasero. Frenos de disco hidráulicos se montan en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera

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