Equipamiento de un vehículo con un generador de HHO (oxhídrico) puede evitar la detonación o condiciones de alta temperatura asociados con una mezcla de combustible pobre, creado al efecto para usar menos gasolina. Con un carburador hay varias maneras de agregar el gas HHO, incluyendo al vacío directamente en el puerto de servicio de algunos modelos. Unos 1980 vehículos de época con carburadores computarizados podrían ser más difícil, pero no deberían añadir tiempo significativo para la instalación. El mecánico promedio patio trasero puede añadir gas HHO para la mayoría de los carburadores en unas dos horas. Air Intake

oxhídrico se puede agregar a la entrada de aire al hacer una pequeña abertura en la manguera de entrada y la colocación de la línea de salida de HHO en ella. Selle la línea para la entrada de aire con un adhesivo o fabricante de la junta. Este es el método más común de la adición del gas en el carburador, pero no el más eficiente. El HHO se introduce en el carburador con el aire entrante, y podría perder potencia al ser diluida. Esto también puede causar una acumulación de gas HHO en el interior del filtro de aire, lo que podría ser contraproducente y explotar.
Service Port Vacío

Conecte la línea de salida de HHO para el vacío de servicios puerto, en su caso, para obtener la presión negativa máxima. En algunos carburadores, el puerto de vacío de servicio está dibujando aire directamente en el venturi para mezclar con el combustible entrante después de que se ha mezclado con el aire. Por lo general, se encuentra en la parte frontal del carburador, a la derecha de los tornillos de mezcla de ralentí. Se trata de un método de ingesta ideal y puede hacer que sea posible empobrecer la mezcla del carburador a niveles extremos, porque una gran cantidad de HHO es lo que hace que el motor. El fuerte vacío también está chupando el HHO a un ritmo más rápido, lo que funciona mejor con los grandes generadores.
La garganta

Ejecute la salida del generador de HHO a través la toma de aire, todo el camino hasta la parte superior del carburador. Conecte la línea para el tornillo de la tapa del filtro de aire de largo, con la línea que apunta hacia abajo en barriles del carburador. Esto le da una cantidad media de vacío y es una buena alternativa si no hay puerto de servicio está disponible. Se recomienda que la línea de combustible de goma 1/4-inch ser utilizado para este propósito, no las líneas de plástico transparente por lo general asociadas con los generadores de HHO. El calor del motor en esta proximidad podría derretir la manguera transparente y causar un incendio.