coches >> Opciones del mercado de accesorios de coches >> Generales Actualizaciones Auto >> DIY: Toma de aire frío de un Dodge Daytona
DIY: Toma de aire frío de un Dodge Daytona
Una entrada de aire frío es una pieza del motor rendimiento que absorbe el aire frío del exterior del compartimiento del motor y lo envía a la válvula de admisión del motor. Esto enfría el motor mucho más eficiente que una caja de aire stock. Cualquier vehículo puede usar el rendimiento agregado, incluyendo Daytona de Dodge. En la mayoría de los casos, una entrada de aire frío añade hasta un 10% más de potencia que la que proporciona la caja de aire de valores. Cosas que necesitará
frío aire de admisión kit
Llave

destornillador Ratchet & Socket
Mostrar más instrucciones
1
Encienda el motor del Dodge Daytona off y el pop el capó.
2
Desconectar la batería desde el compartimiento del motor del vehículo con la llave y el trinquete. Utilice la llave para desconectar los cables de la batería, y el trinquete para quitar la batería de su base.
3
quitar la manguera de la acción de la toma de aire de la válvula de admisión del motor mediante la eliminación de las abrazaderas de manguera con el destornillador. Extraiga el sensor de temperatura del aire de la manguera de aire stock.
4
Desatornille la caja de aire población a partir del cuerpo del acelerador de la Daytona y tire de todo el sistema del compartimiento del motor. Conecte la manguera de entrada de la entrada de aire frío a la válvula de admisión del motor y fijarlo con una abrazadera.
5
Perno la entrada de aire frío en el cuerpo del acelerador, con el stock de los agujeros de montaje. Conecte el filtro de la entrada de aire frío a la parte más baja de la manguera de entrada y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Inserte el sensor de temperatura del aire en el puerto de sensor de entrada de aire frío, y asegúrese de que la arandela de goma esté firme en el puerto de sensor.
6
Vuelva a conectar la batería en el compartimiento del motor con la llave de carraca y vuelva a conectar la batería cables a la batería. Cierre el capó del Daytona.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi