Allis Chalmers 917 fue producido en la fábrica Allis Chalmers en Lexington, Carolina del Sur, entre 1979 y 1985. Se consideró un tractor del césped, que es otro término para una cortadora de césped.
Engine
Allis Chalmers 917 tenía un motor KT17-doble cilindro de gasolina Kohler . Tenía un desplazamiento de 42,2 centímetros cúbicos y un diámetro de 3.125 pulgadas con un accidente cerebrovascular 2,75 pulgadas. Fue refrigerado por aire y fue calificado para ejecutar a 3.600 revoluciones por minuto (rpm). Su parte frontal, central y trasera eléctrica despegues eran todos viven. Tenía la dirección manual y una capacidad de combustible de 3 galones.
Ruedas Eléctrica y Transmisión
El Allis Chalmers 917 tenían dos ruedas motrices. Sus ruedas delanteras miden 16 centímetros de ancho, con paredes laterales 8 pulgadas y 6,5 pulgadas de llantas. Sus neumáticos traseros miden 23 centímetros de ancho, con paredes de 12 pulgadas y 10.5 pulgadas llantas. Se corrió en una sola batería de 12 voltios, y se cargó a una velocidad de 15 amperios. Tenía una transmisión hidrostática con avance infinito y hacia atrás.
Dimensiones
Allis Chalmers 917 mide 70 pulgadas de largo, 37 pulgadas de ancho y 40 pulgadas de altura . Se aclaró la tierra a una altura de 8 pulgadas y su distancia entre ejes mide 51 centímetros. Su radio de giro es de 1,5 metros.
Caster se define como la pendiente hacia adelante o hacia atrás de una línea trazada a través de rótulas superiores e inferiores de la suspensión (con respecto a una línea vertical trazada desde el suelo). Un caster positivo (inclinado hacia adelante) le da al coche estabilidad de la línea más recta
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