440 pulgadas cúbicas gran bloque B /RB de Dodge era un motor sobresaliente de su tiempo, en muchos aspectos que definen la era de oro del coche del músculo y apenas sobrevivir a ella. El 440 "Wedge Max" alimentado algunos de los automóviles más míticos de Chrysler, pero en 1972 había perdido la mayor parte de su fuerza mediante la reducción de las emisiones de compresión y equipos adicionales. Sin embargo, incluso los 440s smog era más bajo rendimiento tienen un enorme potencial a la espera de dar rienda suelta con una enorme compresor, de la vieja escuela. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básicos
tipo Roots Supercharger Kit
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1

Envíe su motor a un taller mecánico para que se desmonta, limpiar y comprobar si hay grietas. Haga que el taller realice cualquier trabajo de la máquina requerida, incluyendo (pero no limitados a) aburrida cilindro, alinee aburrido, aburrido leva y bloque y cubierta de la culata. De éstos, aburrido del cilindro y plataforma (fresado del bloque y las superficies de contacto de la culata plana) son los más cruciales para esta aplicación.
2

Elegir un árbol de levas compresor específico con una amplia separación del lóbulo 114 grados . Usted querrá usar un árbol de levas dividida patrón con sobre 0.080 pulgadas más elevación y unos 4 grados más duración en el ascensor 0.050 pulgadas en el lado de escape a la ingesta. Para un motor de calle con un cigüeñal de stock, la compra de una leva diseñada para suministrar potencia en el rango de 3.500 a 5.500 rpm. Si no desea utilizar una cámara compresor específico, utilice una cámara estándar con 1,5 a 1 balancines de rodillos en las válvulas de admisión y de 1,7 a 1 balancines de las válvulas de escape.

3

comprar un conjunto de acero 4340 I-beam bielas y pistones forjados destinados a suministrar entre 8,5 y 9,0 a una compresión con las culatas de valores. Tener la tienda de máquina de equilibrio del conjunto giratorio (cigüeñal, bielas y los émbolos). Si ya tienes las máquinas de bloques y el conjunto equilibrado, que también podría pagar el taller para armar el bloque largo (bloque y cabezales) para usted. Esto probablemente sólo añadir unos pocos cientos de dólares al costo global - un precio muy justificado por la tranquilidad que aporta una garantía. Que el taller de máquinas instalar la red con cromo-molibdeno tachuelas y las cabezas con juntas Cometic y cromo-molibdeno pernos de cabeza.
4

pernos del colector compresor específico ingesta inferior a los jefes y el cerrojo a la sobrealimentación al colector. Compresores de esta categoría están clasificados ya sea como 6-71, 8-71 o 10-71; este sistema de clasificación se remonta a los días en caliente rodders tomó su sobrealimentadores de seis, ocho y diez grandes motores diesel de cilindros. Cada uno de los cilindros del motor desplazados 71 centímetros cúbicos, por lo tanto, el sistema de calificación. A 6-71 soplador funcionará para esta aplicación, pero probablemente será mejor con un 8-71. Instale el compresor de acuerdo con las instrucciones del kit.
5

Top el motor con un par de 450 pies cúbicos por minuto carburadores, vacío-secundaria, un distribuidor del mercado de accesorios y la bobina, una caja de encendido con las disposiciones de impulso- regulado retard momento y un conjunto de encabezados primarios de 2 pulgadas.