TJ Vía delantera Instalación Bar
El Jeep Wrangler TJ fue producido desde 1998 hasta 2006. Parte de las mejoras de la YJ anterior fue la introducción de una suspensión de resorte en espiral. Suspensiones de resorte en espiral emplean barras de la pista que proporcionan eje de centrado para los ejes delantero y trasero. Con el tiempo, track-bar buje se desgastan y requieren reemplazo. O bien, cuando se instala un kit de la elevación, la barra de pista debe ser reemplazado o un soporte de reubicación utiliza para permitir que los ejes que deben re-centradas. Este proceso puede llevarse a cabo con herramientas manuales básicas. Cosas que necesitará
Taladro con diferentes brocas
Pickle tenedor herramienta
Llave dinamométrica
Mostrar más instrucciones
1
Estacione su Jeep a nivel del suelo para asegurarse de que el eje de centrado es exacta. Busque el eje delantero. Si usted tiene una barra de seguimiento fábrica todavía en su lugar, tendrá que ser eliminado. La barra de la pista es una pieza curvada de metal que conecta el eje al cuerpo. Está conectado al eje con un tornillo grande y para el marco con un pasador de chaveta y la tuerca. Retire la chaveta. Utilice una herramienta de pepinillo tenedor para ayudar a tirar de la barra de la pista de fábrica de la conexión a masa.
2
Utilice un taladro y una broca (consulte las instrucciones de la guía de la barra específica del fabricante para el tamaño recomendado, pero suele ser un 5 /8 pulgadas broca) para agrandar el agujero de montaje superior-track-bar en el marco.
3
Coloque la barra de la pista de reemplazo para el soporte inferior de montaje con el hardware de fábrica, apretar el tornillo a 55 libras-pie. Con el perno inferior asegurado, el centro de la barra de la pista en el eje, y un ayudante girar la rueda de dirección izquierda y derecha hasta que el cuerpo está centrado.
4
Montar el tornillo largo que se incluye con la barra de pista a través de la parte inferior del heim conjunta de la barra de la pista, y asegure con el tornillo y la tuerca de montaje superior, torque a 115 libras-pie.

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