Lightening su Corvette 1980 es una de las maneras más fáciles y más rentables para agregar velocidad y el rendimiento de su vehículo. Hay muchas maneras de aliviar un Corvette, que van en la dificultad y el coste de la eliminación de hardware innecesario para revisar completamente el motor y la transmisión. El alcance de la modificación realizada dependerá de su uso previsto. En la mayoría de los casos, aligerando un Corvette se hace para que la raza vehículo listo. La mayoría de las modificaciones discutidas aquí se puede realizar en un solo día y con el uso de mano de base y herramientas eléctricas. Cosas que necesitará
Juego completo de llaves y tomas de EE.UU. y métricas comunes de Herramientas eléctricas piezas de repuesto

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1

Eliminar todo innecesaria partes y materiales del vehículo. Comience por quitar el neumático de repuesto, gato de emergencia (si lo tiene), y alguna puerta interior y paneles de tablero. A continuación, retire los dos asientos (como el asiento del conductor será sustituido por una variante de carreras ligera), moqueta interior, material amortiguador de sonido y cualquier otra cosa en el interior del coche, así que todo lo que queda es un piso de acero estéril. Después de haber eliminado los elementos mencionados anteriormente desde el interior del vehículo que se eliminará el sistema de calefacción de aire acondicionado y de debajo del capó, ya que estos elementos sirven de nada sirve en este punto.
2

Reemplazar todo paneles de la carrocería de fábrica con paneles de fibra de carbono. La fibra de carbono es mucho más duradero y ligero de fibra de vidrio y es una opción ideal para esta aplicación.
3

Elija un asiento de carreras ligera que se adapte a sus necesidades. Usted tendrá que asegurarse de que el asiento contornos de su cuerpo y que se ajusta dentro del coche fácilmente. También tendrá que instalar la puerta de aluminio y paneles de tablero para reemplazar los antiguos que haya retirado.
4

Retire el motor de los coches y desmantelar por completo hasta el bloque desnudo. Deseche el bloque del motor viejo y elegir un nuevo bloque de carreras ligero hecho de aluminio o de magnesio ya que estos materiales son hasta un 30 por ciento más ligeros que sus homólogos de hierro.
5

Seleccione un conjunto de culatas. La opción más común para este componente es de aluminio, pero si elige un bloque de magnesio se debe utilizar cabezas de magnesio para que el calor de los materiales y fresco al mismo ritmo. Después de la elección y la instalación de sus culatas tendrá que seleccionar un colector de admisión de aluminio de rendimiento, que se afeite más de 40 libras de peso del vehículo.
6

Remover y reemplazar los componentes de la transmisión con el aluminio contrapartes. Esto incluye el eje de transmisión, diferencial, ejes y componentes de la suspensión. La modificación final incluye la sustitución de todas las ruedas del vehículo con su opción de variantes de carreras de aluminio.