llantas del remolque son una raza especial , y debe ser considerada como una herramienta necesaria para el remolque. Mientras tanto remolque y llantas de vehículos de pasajeros son de goma y redondo, que es donde comienza y termina la similitud . Propósito

Mientras que un neumático para turismos debe equilibrar agarre y paseo, único objetivo de la caravana de los neumáticos es de soportar el peso sin deformarse . Grip es generalmente considerado el último momento para los neumáticos del remolque , excepto en la frenada .
Radial vs Telas sesgadas

Casi todos los coches utilizan neumáticos radiales más sofisticados , mientras que la mayoría de los neumáticos del remolque son capas sesgadas . Los neumáticos radiales manejar y montar mejor, pero el sesgo capas están más baratos.
Rubber Compound

remolque neumáticos suelen utilizar un compuesto de caucho más duro que los neumáticos para automóviles . Compuestos más duros son mejores para la economía de combustible y la longevidad , pero regalar un poco cuando se trata de agarre.
Flanco

En comparación con los neumáticos , los neumáticos del remolque utilizan una gran más gruesa y más resistente de la pared lateral . Esto permite que un neumático de remolque para soportar casi la totalidad de su peso de la carga sin deformar .
Interchange

luz neumáticos para camiones se construyen de la misma manera que los neumáticos del remolque , y puede ser utilizado en un remolque , si su capacidad de carga no se exceda . Las llantas del remolque nunca debe ser usado en un coche.