Compra nuevos, neumáticos y accesorios nieve pre-perforados. Hable con su especialista local de neumáticos para determinar los neumáticos exactos que necesita para su vehículo, así como los correspondientes tacos de neumáticos y herramientas. El número de tamaño de estudios se encuentra en el costado de la llanta y el tamaño apropiado debe ser utilizado o el resultado podría ser un semental ineficaces o que puedan desprender de la llanta.
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Ponga en su trabajo guantes y gafas de seguridad. Coloque la pistola de clavijas a la manguera de aire y el compresor de aire y encienda el compresor. Deje que el tanque de aire de relleno. Siéntese en una posición cómoda y coloque la cubierta en posición vertical entre las piernas. Cargue los clavos en la pistola de clavijas de acuerdo con las instrucciones del fabricante - algunos tienen alimentadores automáticos del perno prisionero, mientras que otros tienen una cesta desmontable que debe ser girado a mano y vuelve a cargar de vez en cuando
3 <. p> Asegúrese de que el neumático tiene aire antes de instalar los postes de madera, como la presión de la resistencia es necesaria para la correcta instalación de los postes de madera. Lubricar cada hoyo individual sobre el neumático antes de instalar cualquiera de los montantes. Inserte las puntas de la pistola de perno en un agujero previamente taladrado en el neumático. Apriete el gatillo para disparar el dispositivo e instalar el perno nieve.
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Su forma de trabajo alrededor de la llanta, llenando los agujeros pre-perforados con los espárragos. Se pueden hacer ajustes manualmente la maniobra de los pernos con un par de alicates si no se instalan correctamente en un agujero, como si un agujero no se perfora correctamente. Instale los neumáticos de nieve en su vehículo cuando está terminado.
Si el motor de un camión se modifica o acciones, la energía producida por el motor debe pasar a través de los neumáticos antes de que pueda ser transferida a la tierra. Neumáticos más anchos son más eficaces en la transferencia de esta energía y en el aumento de la capacidad de un neumático para aga
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