El motor original Chevy Vortec fue construido en 1986, un motor de 4.3 L V-6. El motor Vortec 7.4 L 7400 V-8 fue producido desde 1996 hasta 2001 y fue un motor Vortec de cuarta generación. La tecnología Vortec viene de la palabra "vórtice". Chevy coloca un vórtice o mini tornados dentro de la cámara de combustión para mezclar de manera eficiente de gas y aire juntos. Motores Vortec son el motor de base utilizada en todos los coches y camiones Chevy y vienen en una variedad de caballos de fuerza y ​​torque. Big Block Motor

Durante 1997 Chevy todavía tenía un motor de bloque grande, el 454 pulgadas cúbicas. El Chevy 7400 7,4 L L29 se basó en el motor de 454 pulgadas cúbicas V-8. El motor fue diseñado por el poder y era un monstruo devorador de gas que tiene 15 millas por galón en el mejor. El motor de pulgada cúbica 454 se deriva del bloque de motor 454 cúbico Chevy grande de 1974. Era clasificado en 290 caballos de fuerza a 4.000 rpm, con 410 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El motor tenía un diámetro y carrera de 4.24 pulgadas por 3.99 pulgadas. El 7400 tiene una configuración de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro. El motor de 7400 se presentó en la línea de camionetas Chevy, como el 2500.
Vortec Small Block

El rey de los pequeños motores de bloque Vortec durante 1997 fue la 5.7 L L31 motor 5700, que fue producido desde 1996 hasta 2002. El motor V-8 tenía una configuración de válvulas en cabeza, con dos válvulas por cilindro. El motor del camión era clasificado en 255 caballos de fuerza y ​​330 libras-pie de torque. El motor de 5700 apareció en el 1997 Chevrolet Express, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, camionetas grandes Chevrolet /GMC y Cadillac Escalade. Este motor fue reemplazado en 2002 por el 5.3 5300.
V-6 Vortec

El motor Vortex premier durante el 1997 fue el 4300 o 4.3 L V- 6 motor de 90 grados que reemplazó al Chevrolet 250 en todas las aplicaciones de camiones ligeros. El motor tenía un diámetro y carrera de 4,0 pulgadas por 3.48 pulgadas. El LB4 fue el primer motor Vortec de emplear la inyección de combustible multi-puerto, y este motor era clasificado en 200 caballos de fuerza. Chevy utiliza este motor en el Chevy Astro, GMC Safari, Chevy S-10, Oldsmobile Bravada y el Chevy C /K. El motor de 4300 fue retirado en 1998 por un nuevo 4300.