Estacione su auto en una superficie plana, y aplicar el freno de mano para asegurarse de que el coche no se moverán. Use un gato Ford para levantar la rueda adecuada para el rotor que desea eliminar. Si usted tiene soportes del gato, insertarlos debajo del eje para la seguridad adicional. Retire las cuatro tuercas utilizando un terminal de llave Ford, y quitar la cubierta para exponer el eje frenado. Si va a extraer el rotor en una de las ruedas delanteras, que ayuda a girar el volante - que exponga la pinza de freno, por lo que es más accesible Localice las dos abrazaderas de resorte en la parte superior de la pinza de freno que sujetan las pastillas de freno, y comprimir con la mano y deslice hacia fuera. Utilice una llave de 17 mm para quitar los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza al huso, y retirar con cuidado todo el soporte de la pinza. Deslice la pinza fuera del cubo de la rueda y la puso a un lado, teniendo cuidado de no estirar o dañar el tubo del freno. Un lazo de plástico puede ser útil para fijar temporalmente la pinza al husillo, que se mantenga fuera del camino. Otra opción es descansar la pinza en una pequeña caja, que también evita contacto con el suelo y el daño línea de freno. Hay dos tornillos que fijan el rotor en el lugar que se encuentra en el interior del rotor cerca de los ejes. Es posible que estas dos tornillos se han convertido en agarrotado y difíciles de eliminar. Si no puede girar con un destornillador Phillips, ajuste un atornillador de impacto a la izquierda para quitar los tornillos. A continuación, el rotor se deslizará fácilmente fuera del eje. Repita este proceso para el resto de los rotores en el Festiva.
eliminación
El Artesano compresor de muelles de válvulas en cabeza se utiliza para eliminar los componentes del resorte de la válvula y la válvula en sí. En una cabeza de cilindro de válvulas a la cabeza, la disposición de válvula en la parte superior de la cabeza se compone de un único o de doble resorte de la
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