Afloje todas las tuercas de orejetas de 1 1/2 vueltas en sentido antihorario. Coloque los bloques de madera delante de las ruedas delanteras. Esto ayudará a evitar que el vehículo se mueva. Además, poner el vehículo en el aparcamiento, pero no aplique el freno de estacionamiento.
2
Coloque el gato de piso debajo del eje trasero del Jeep y levantar el vehículo. Levante el Jeep hasta que el neumático trasero sale de la tierra por lo menos 2 pulgadas. Colocar el pie de debajo del eje de apoyo adicional. Quite la cubierta quitando el resto de las tuercas.
3
Quite los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza de freno de montaje para el rotor con la llave de tubo. Cuelgue el soporte de la rueda con la cuerda para evitar cualquier tensión a la línea de freno.
4
Tire de las pastillas de freno del soporte pinza de freno. Si se llevan a cabo en por clips metálicos, los clips fácilmente sacar y luego también lo harán las pastillas de freno.
5
Clamp la C-abrazadera en el soporte de montaje con un extremo en la parte posterior del soporte y la otra presionados contra el cilindro de la pinza de freno. El cilindro del calibrador es el cilindro en el centro del soporte de montaje. Comprimir el cilindro hasta que quede al ras con la base del soporte.
6
Inserte las nuevas pastillas de freno de nuevo en el soporte de montaje. Asegúrese de que el material de freno negro se enfrenta hacia el interior, hacia el rotor. Si hubiera clips metálicos que sujetan las almohadillas en, coloque los clips de nuevo donde estaban para fijar los pads. Estos clips no son necesarios si no estaban presentes originalmente.
7
Perno del soporte de montaje de nuevo en el rotor con la llave de tubo. Establezca el neumático nuevo en el rotor.
8
Repita el proceso en el otro freno trasero ajustado luego baje el jeep. Apriete todas las tuercas con la llave de tuerca y retire los bloques de madera. Repita el proceso para los frenos delanteros, si es necesario.
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