coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo cambiar las pastillas de freno traseras en un Acura Legend 1989
Cómo cambiar las pastillas de freno traseras en un Acura Legend 1989
Aprender a cambiar las pastillas de freno trasero en su leyenda Acura puede ahorrar miles de dólares en facturas de reparación durante la vida útil del coche. A pesar de las pastillas de freno trasero no se desgastan tan rápido en comparación con las pastillas delanteras, que requieren un mantenimiento anual también. La principal responsabilidad de los frenos traseros es ayudar a equilibrar el coche mientras que llegar a una parada. Desgaste excesivo de las pastillas de freno traseras suelen suceder cuando el maletero del coche es siempre completa o sobrecargado. Cambio de las pastillas de freno traseras a sí mismo es una tarea sencilla, que se puede completar en una hora. Cosas que necesitará
de cabeza plana
Lug llave
Car jack
Llave establecen
5 galones cubo
alicates de punta fina
Pastillas
No -Squeal grasa de silicona
Mostrar más instrucciones
Extracción del Rear Brake Pads
1
Pop la tapa fuera del centro de la llanta de la rueda con un destornillador de cabeza plana y ponerlo a el lado de la zona de trabajo.
2
crack tuercas del neumático con la llave de tuercas. Afloje levemente las tuercas, no quitárselos. Elevar el coche con el gato del coche, por lo que es en un mínimo de 8 centímetros de la tierra. Continuar retirar las tuercas y colocarlos en un lugar seguro o en su bolsillo.
3
deslice lentamente el neumático del coche fuera del centro. Mantenga un ojo en el gato del coche para asegurarse de que es estable antes de quitar completamente el neumático. Coloque la cubierta en su lado debajo del coche, enfrente del gato del coche. La llanta y el neumático ahora representan un gato del coche de emergencia, si el otro debe fallar.
4
Afloje y retire el tornillo que sujeta la cubierta de polvo de plástico en su lugar con la llave de tubo. Coloque la tapa y atornille con seguridad al lado de la zona de trabajo.
5
Quite los dos tornillos de calibre en la parte interior izquierda y derecha del calibre del freno. Deslice todo el camino fuera de su manga.
6
Coloque la cubeta de 5 galones cerca de usted para que esté bastante cerca de estar bajo la rueda. Con ambas manos, deslice el conjunto de calibre del freno lentamente y colocarlo en la parte superior del cubo. Asegúrese de que la línea de freno no se tira al ala o se está estresado.
7
Retire las pastillas de freno de la parte delantera y trasera del rotor del freno. Tome las cuñas y los resortes de retención fuera así.
Instalación del trasero Bake Pads
8
Cuidadosamente inspeccione las nuevas pastillas de freno para asegurarse de que no estén dañados. Asegúrese de que la forma y el tamaño de las pastillas de freno son las mismas. Comparar viejos y nuevos frenos lado almohadillas a lado.
9
Utilice los alicates de punta fina para retraer el pistón en el conjunto de calibre. Girar el émbolo de las agujas del reloj para retraer completamente hacia abajo.
10
Lay las nuevas pastillas de freno hacia fuera delante de usted. Apriete dos líneas horizontales de la grasa de silicona no-chillido en la parte posterior de ambas pastillas de freno. Vuelva a poner las pastillas de freno a su posición en el rotor del freno, tal y cómo se quitan las pastillas usadas. Coloque las cuñas y se devuelve a su posición también.
11
Monte el ensamblaje calibre y volver cada uno de los tornillos con la mano. Apriete los pernos de calibre con cuidado, dejar de apretar la mano más allá de un cuarto de vuelta apretada. Devuelva la cubierta de polvo y su cerrojo a su posición.
12
Deslice el neumático de coche nuevo en el abrazo con suavidad. Volver cada tuerca con la mano para asegurar el correcto roscado. Descienda el automóvil para que la rueda está apenas tocando el suelo. Continúe apretando las tuercas para fijar la cubierta. Completamente bajar el coche y reemplazar la tapa central en la llanta. Caliente el auto y bombear los frenos hasta que concretar. Este procedimiento puede repetirse para las pastillas traseras opuestas en su leyenda también.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi