Inicio de conducir el coche y escuchar clunking cada pocos metros. Este ruido podría significar que el coche tiene un anillo dañado o piñón. Si hay clunking sólo cuando el coche empieza a moverse o recibir un poco más o menos gas, el problema podría ser horquillas sueltas, defectuosas U-articulaciones o una caja de transferencia desgastada hacia abajo o piezas de la transmisión.
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acelerar el coche a más de 20 mph. Si escucha un ruido sordo o de chirrido cuando se viaja más rápido que la velocidad, el coche podría haber llevado los cojinetes del carro. Si oye un aullido o lloriquea mientras se acelera, la transmisión más probable es que tiene desgastado piñón o el anillo de engranajes. Si siente una vibración que se intensifica a medida que el vehículo acelera, el eje de transmisión puede estar fuera de equilibrio o las juntas universales podría ser gastado.
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decelerar el coche y escuchar el zumbido ruido. Si detecta este ruido, el coche tiene muy probablemente rodamientos del piñón malos o una precarga del rodamiento del piñón suelto.
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Haga varias vueltas e ir alrededor de las esquinas en las carreteras cercanas. Un estruendo mientras gira es una señal de que su coche tiene cojinetes de la rueda mal. Si el coche golpes y ruidos mientras esquinas de redondeo, la transmisión puede haber infringido engranajes de la araña, la falta de lubricación adecuada o garras Positraction gastadas.
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Llame a un mecánico de automóviles inmediatamente si detecta alguno de estos signos de problemas y evitar la conducción del coche. Seguir conduciendo con una transmisión dañada puede causar un daño extremo a su automóvil.
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