Estacione su Neon en una superficie plana. Apague el motor. Abra el capó del Neon. Deje el motor del neón fresco. Retire la tuerca de retención que mantiene la cámara de admisión de aire (que es una carcasa en forma de ruta de flujo de aire) que conduce a la carcasa del filtro de aire. Retirar el filtro de aire, la carcasa del filtro de aire, y la manguera flexible que va desde la carcasa de la válvula de mariposa. Eliminación es principalmente un proceso de snap-off-y-con la excepción de aflojamiento de una abrazadera de manguera en la válvula de mariposa.
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Localizar la válvula de recirculación de gases de escape, ahora expuesto, mediante la búsqueda de una pequeña, curvado de tubos partiendo en el colector de escape y termina en la válvula. Afloje los dos tornillos que sujetan la tubería a la válvula, con la precaución de salvar la junta resistente al calor, que a menudo se omite, como parte de una compra de reemplazo de la válvula.
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Quite los dos tornillos adicionales la celebración de la válvula al colector de admisión. Retire la manguera de vacío que está conectado a la válvula. Asegúrese de que no existen interrupciones en cualquiera de las mangueras de vacío asociado con la válvula o el transductor de vacío, un dispositivo redondo con cables eléctricos y mangueras de vacío adjunto, uno de los cuales debe conectarse directamente a la válvula. Hay una comunicación entre este transductor y el ordenador principal del vehículo para regular el flujo de vacío. Sin esta intacto, la válvula de recirculación de gases de escape no funciona.
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Instale la nueva válvula EGR y apriete los dos tornillos, con cuidado de no apretar en exceso que, pelar los hilos de aluminio. Instale la manguera de aspiración, el tubo de alimentación y la junta, y el conjunto del filtro de aire.
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