Coches y camiones de servicio pesado tienen motores de servicio pesado para poder ellos. Con ocho cilindros y 7,3 litros de volumen, el motor diesel PowerStroke sin duda encaja a la perfección. El PowerStroke tiene 275 caballos de fuerza y ​​un peso de casi 1.000 libras. También cuenta con 525 libras-pie de torque. Un motor que fuerte puede quemar gas rápidamente, haciendo hincapié en la necesidad de mantener un buen rendimiento de la gasolina de su vehículo. Sensores y filtros
Sensores de oxígeno
mantener la mezcla de combustible y aire en el PowerStroke en equilibrio. Fallos en los sensores por lo tanto, pueden alterar este equilibrio y el resultado en rendimiento de la gasolina mala. Del mismo modo, la mezcla será lanzado fuera de control si están obstruidos los filtros de aire. Sustitución de los sensores y filtros puede resolver un problema.
Driving Habits

hábitos de conducción individuales llevan directamente en consumo de gasolina. Un motor de servicio pesado como un PowerStroke se utiliza generalmente para fines industriales intensivos u otro. El transporte de cargas pesadas puede poner un lastre para el rendimiento de combustible. Conducir demasiado rápido y acelerar demasiado rápido también queman combustible a un ritmo más rápido. Alter sus hábitos de conducción para reducir el consumo de combustible.

Bujías e inyectores de combustible
bujías

pueden romper, desgastar abajo, o tapado con aceite y otros contaminantes. También puedes ver los cables de las bujías para ver si están desgastados también. Las bujías son un componente crucial que trabajan con su motor, responsable de la combustión de la mezcla de combustible en el interior del motor. Mal funcionamiento de los inyectores de combustible en su PowerStroke también puede ser un culpable en arrastrando sus millas por galón.
Aire acondicionado | Aire acondicionado
quema el combustible. Si se está ejecutando el A /C en exceso o en una intensidad muy alta, puede estar afectando el rendimiento de gasolina. Evite utilizar el A /C siempre que sea posible o reducir la temperatura para ahorrar gasolina.