Sistemas de suspensión de aire se encuentran en gran cantidad de vehículos de hoy en día, pero a veces tienen problemas. Problemas de aire puede ser molesto porque es difícil encontrar una fuga cuando la cosa que se escapa no es visible a simple vista. Pero con un poco de trabajo sencillo, usted puede encontrar la fuga y repararlo usted mismo. Dado que todos los sistemas de aire son diferentes, vamos a ayudarle con las grandes trozos que se aplican a todos los sistemas de suspensión de aire, de esta manera, usted puede arreglar cualquier problema con amortiguación neumática. Cosas que necesitará
Botella de spray agua
Jabonera
cinta de teflón
trapo
Llave establecen
Bridas aéreos de la línea de corte de alambre
separador
Cortador de alambre
Butt conectores Página 12-volt relay Página 12 voltios de luz de prueba
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fugas Montaje
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Llene la botella de spray con agua y añadir unas gotas de jabón. Tiene que ser suficiente jabón para formar burbujas.
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Rocíe los accesorios y de la línea de aire con la mezcla de agua jabonosa. Dondequiera que usted ve burbujas es donde usted tiene una fuga. A veces se necesita un poco de tiempo para formar burbujas y, a veces las burbujas son pequeñas, pero si ves la formación de burbujas, entonces usted tiene una fuga.
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Vamos a la presión en el aire tanques utilizando la válvula de drenaje ubicada en el fondo de los tanques.
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Eliminar la conexión con fuga con las llaves. Limpie el sellador original con un trapo y vuelva a colocar con cinta de teflón. Aplicar la cinta de manera que va alrededor de la instalación dos veces.
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Vuelva a instalar el conector, asegurándose de apretar firmemente. Presurizar el tanque y comprobar de nuevo que no haya fugas.
Air-line Fugas
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Encontrar una fuga de la línea de aire al escuchar a lo largo de las líneas. Una fuga de aire por lo general comienza pequeña y emite un sonido agudo. Fugas más grandes hacen ruidos fuertes.
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Reemplace la línea de aire con uno de el diámetro adecuado. Para determinar el diámetro, quite la línea por completo del vehículo y llevarlo a una tienda como tensión de la manguera o Granberry. Se puede determinar el diámetro. Alternativamente, se puede marcar en el lado de la línea, pero eso no es tan probable.
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Reinstalar la línea. Las fugas de aire de la línea se forman generalmente por la línea de frotar contra otra parte. Utilice bridas para fijar la línea de fuerza para que la línea no rozar nada.
Pruebas de problemas eléctricos
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Compruebe los fusibles relacionados con el aire sistema. Si alguno de ellos se toquen, cámbielos.
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Compruebe que la alimentación en el interruptor de presión si los compresores no se encienden. Pruebe el cableado con una luz de prueba. Si se enciende, usted tiene el poder y el interruptor de presión no es tu problema. Si no lo hace, entonces usted necesita para reemplazar el interruptor de presión.
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Retire el interruptor de presión de la misma manera que le quita un ajuste, siguiendo el mismo proceso, con la única diferencia de las dos conexiones eléctricas, que deben ser desconectados antes de la extracción. Una vez que se sustituye y envuelto correctamente con Teflon según las instrucciones en los pasos 4 y 5 de la primera sección, prueba de nuevo que no haya fugas.
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sonda el cable de alimentación que va desde el relé del compresor mediante la prueba luz. Debe encenderse cuando se acciona el interruptor de presión. Si no lo hace, a continuación, reemplace el relé.
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Desenchufe cada una de las conexiones en el equipo, asegurándose de tener en cuenta cuál es cuál. A continuación, vuelva a conectar el cableado a un nuevo relé y el relé de instalar en el vehículo.