Abra el capó y comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida. Muchos autos tienen dirección asistida. La tapa del depósito de la dirección asistida dirá "dirección asistida" derecho sobre él. Estos tanques de depósito se montan normalmente en el firewall. El nivel de líquido debe estar entre las marcas de llenado superior e inferior en el exterior del tanque. Si el nivel de líquido es bajo, vierta más fluido de la dirección asistida hasta que se alcanza el nivel adecuado.
2
Gire el volante a izquierda y derecha. Si hay algún juego o flojedad en el volante antes de girar las ruedas, entonces usted tendrá que tener su rótulas revisados y reemplazados.
3
Gire el volante de tope a bloqueo (todo el camino de un lado al otro). Si no hay ningún ruido metálico que escuche mientras está girando el volante, haga que su dirección de cremallera y piñón revisadas y reemplazadas por un mecánico.
4
Pare el motor y gire el volante de tope a tope. Si oye ningún ruido, como un zumbido, mientras se gira el volante tendrá que tener su bomba de dirección asistida y la polea revisados y reemplazados por un mecánico.
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