Esto es a menudo el primer efecto de una válvula PCV malo. Su consumo de combustible irá hacia abajo, y usted tiene que alimentar a mucho más a menudo.
Pérdida de poder
Otro efecto importante es la pérdida de potencia del motor. Esto es especialmente evidente cuando usted está tratando de ir hacia arriba mientras se acelera. Usted motor se siente como que tiene el funcionamiento de un motor de cortadora de césped, en lugar de un motor regular.
Rough Idle
Debido a que los gases del cárter no pueden escapar, una contrapresión se acumula en el interior del cárter. El motor se tiene que luchar contra sí mismo para funcionar, y esto se traduce en un ralentí irregular.
Sputtering o toser
Cuando intenta acelerar, un motor con una malos chisporrotea PCV válvulas o " " tos, se siente como el motor se ha detenido por un breve momento. Una vez más, debido a la acumulación de presión trasera, el motor tiene que luchar contra sí mismo para ejecutar y pulverización es el efecto final.
Vacilación
vacilación se produce entre pulverización y pérdida de potencia. Se siente como pulverización, pero dura más que un instante. Según AutoZone, la vacilación puede un efecto de un tapado o dañado la válvula PCV o mangueras obstruidas que se conectan a la válvula PCV.
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