Si la fuga del líquido de frenos, los resultados pueden ser mortales. Por esta razón, es imperativo que los frenos sean 100 por ciento libre de fugas y el funcionamiento en todo momento. Cilindros de rueda, que se encuentran dentro de los frenos de tambor, son dispositivos muy precisas realizadas con partes que cierren herméticamente diseñados para contener líquidos. Cuando se presiona el pedal del freno, envía líquido a los cilindros de rueda, empujando pistones internos a que activa los frenos. Cuando se producen fugas de los cilindros de rueda, algo está definitivamente mal. Comprender las causas potenciales de los cilindros de rueda con fugas es el primer paso para corregir una situación potencialmente peligrosa. Corrosión Interna

corrosión interna es el principal culpable de los cilindros de rueda con fugas. El líquido de frenos, por naturaleza, es higroscópico - es decir, que absorbe el agua. Si no se cambia el líquido durante varios años, la humedad en el líquido se eleva a niveles considerables. La humedad, a su vez, contribuye a la oxidación interna, que se come en el orificio del cilindro, dejando agujeros. Estos orificios permiten que el fluido se escape más allá de los pistones y hacia el medio ambiente.
Mala calidad Workmanship

Cuando los frenos se sangran después de que se realiza el trabajo, los pezones de purga deben estar cerrados todo el camino y se aprieta de forma segura de acuerdo con par de apriete recomendado por el fabricante. El sangrado es un proceso de eliminación de todo el aire del sistema. Si la persona sangrado los frenos no puso el par de apriete correcto en los pezones de purga de aire, que vibrarán aflojarse con el tiempo. Cuando esto sucede, las fugas de líquido hacia fuera de la zona de sangrado. Sospecho aflojado pezones purga si tuvieras los cilindros de rueda sustituida, pero dentro de un año el mismo cilindro de la rueda empieza a gotear de nuevo.
Desgastadas pistón Juntas

Juntas de pistón con el tiempo se desgastan debido a la edad. Los sellos están hechos de un compuesto de caucho, y con el tiempo, se vuelven quebradizas. Cuando esto sucede, se puede romper y permitir que el líquido se escape más allá de los pistones.