Usted va a llegar tarde a una cita o reunión y saltar en su Mercedes- Benz E320 . Se coloca la llave en el contacto y no se enciende . Coche no irá. Intenta sacar la llave del encendido y poner de nuevo in La clave sigue sin girar. ¿Qué diablos podría ser el problema ? La respuesta es que usted tiene un volante cerrada con llave, mal funcionamiento o un interruptor de encendido defectuoso. Instrucciones
1

Mueva el volante mientras gira la llave . Si hay presión en el volante que lo mantiene en el pasador de seguridad , la llave no se enciende . Un volante bloqueado no es la fuente del problema, si las vueltas del volante pero la clave sigue sin encenderse .
2

Comienza el coche con una llave de repuesto . Si las obras clave de repuesto , pero la clave principal no , es obvio que tiene una clave principal mal . Una llave de recambio para los E320 cuesta alrededor de $ 200 en enero de 2011. Usted necesitará un registro válido y título para completar la compra .

3 Coloque la llave en el encendido y escuche el sonido de clic . Si tanto la llave de repuesto y la clave principal no pueden girar, y se oye un chasquido cuando se inserta la llave en el encendido , lo más probable es que tenga un interruptor de encendido está mal. Visita un concesionario de Mercedes - Benz o un taller de reparación para confirmar este diagnóstico. Un nuevo interruptor de encendido para el E320 te costará unos $ 1.000 en enero de 2011 .