identificar el sensor de IAT. Está en el colector de admisión - la cámara de aire de gran tamaño, en el centro que dirige el aire hacia el motor después de que el cuerpo del acelerador. Está en la parte superior trasera de la ingesta, apuntando hacia el firewall.
2
Desconecte el conector eléctrico del sensor. Utilice una llave para agarrar la base hexagonal alrededor del sensor y desenroscar.
3
Envuelva las roscas del nuevo sensor con una doble capa de cinta de teflón. Atornillar el sensor en el colector de mano.
4
Snug el sensor hacia abajo con una llave hasta que esté asentada y se volverá más lejos. Evite apretar demasiado el sensor,. Sólo necesita suficiente presión para asentar el sensor y comprimir la cinta de teflón
5
Conecte el sensor, encender el coche y llevarlo a dar una vuelta de prueba. Si la luz de check-motor no se apaga después de unos minutos, conducir el coche a su tienda de auto partes de la cadena local y pida utilizar el escáner de código de OBD-II. Utilice el escáner para borrar los códigos de diagnóstico memorizados, usted probablemente tendrá que borrar los códigos de ti mismo, ya que la mayoría de las tiendas no lo harán por razones de responsabilidad
.
Los amortiguadores traseros no están tomando los golpes duros como lo hacían antes, y sus cerebros se están poniendo nerviosos cada vez que usted conduce alrededor de la cuadra. Es hora de instalar reemplazos. Usted puede visitar el mecánico de automóviles local y pagar una factura exorbitante, o us
El Thunderbird 1965 fue esencialmente el mismo vehículo que el mod
Kawasaki comenzó a producir motocicletas en la década de 1960 a pe
El alquiler de un coche para la empresa puede ser una opción conve
cojinetes de biela son componentes muy importantes de cualquier mo
Saber localizar los diversos componentes de su vehículo es importa
refrigerantes son líquidos que permiten refrigeración de un sistem
El 2008 Ford camiones caballo de batalla - el guardabosques de tam
Introducido en 1987, el Dodge Dakota 2001 viene equipado con un en