El 1990 Mazda MX-5 Miata tiene un motor electrónico que sube y baja las luces cuando se activen. En el Miata 1990 debe tanto a encender el interruptor de los faros y pulse el botón faros tablero central para elevar las luces. Si las luces se atascan en la posición "arriba" al apagar las luces y pulsa el botón faros tablero central, es posible que tenga un fusible dañado o el interruptor de los faros. Usted puede comprobar y sustituir ambos componentes para que las luces funcionen de nuevo. Cosas que necesitará
reemplazo faro fusible
delgada cuerda
destornillador Phillips interruptor de los faros
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Reemplace Fusible del faro
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Retire el panel de la cubierta del fusible a la izquierda de la columna de dirección por debajo del tablero. Tire de la cubierta directamente hacia abajo para quitarla.
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Mira en la parte inferior del panel de la cubierta del fusible y localizar el "RETRACTORES HEADLT" fusible de la relación de fusibles impreso allí. El diagrama muestra la ubicación de cada fusible en el vehículo.
3

Localice el fusible correspondiente en el panel de fusibles.
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Sujete el fusible y tire de ella directamente de la caja de fusibles para quitarla.
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Examine la banda de metal en la mecha para asegurarse de que no tiene ningún daño. Reemplace el fusible, si está dañado.
Reemplazar interruptor de la linterna
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Oriente los respiraderos del tablero del centro para que apunten hacia atrás.
7

Inserte un trozo de cuerda en la parte superior de uno de los conductos de ventilación, lo pasa por detrás del centro de la ventilación y de la parte inferior.
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Tirar directamente de vuelta a ambos extremos de la cuerda hasta que la rejilla de ventilación se desliza hacia fuera. Repetir en el otro respiradero central.
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Quite los tornillos en la parte superior interna de cada orificio de ventilación (un tornillo en cada orificio de ventilación) con un destornillador Phillips.
10 < p> Agarre la palanca de cambios y el giro hacia la izquierda para desenroscarlo. Retire la palanca de cambios.
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Retire el tornillo en el lado derecho e izquierdo de la unidad de la consola central (a la derecha ya la izquierda de la palanca de cambios) con un destornillador Phillips.
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Levante el cenicero y quitar el tornillo de abajo con un destornillador Phillips.
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Abra el compartimento de la consola central y quite los dos tornillos en la parte inferior con un destornillador Phillips.
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Levante en la consola central y desconecte los conectores eléctricos por debajo de la unidad, cerca de la palanca de cambios. Retire la consola central.
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Quite los tornillos de la base del panel de instrumentos central con un destornillador Phillips. Hay un tornillo en cada lado de la consola central, donde se une con el cuadro de instrumentos central.
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Sujete los lados del panel de instrumentos central cerca del termostato y tire hacia la parte trasera del vehículo para desactivar el clips. Tire del panel posterior hasta que pueda acceder al conector del interruptor de los faros detrás del tablero de instrumentos, entre las dos salidas de aire.
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Desenchufe el conector del faro y eliminar por completo el tablero de instrumentos central.

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Quite los tornillos de la parte posterior del interruptor de los faros en el panel de instrumentos central con un destornillador Phillips. Retire el interruptor.
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Reemplace con un nuevo interruptor y volver a montar el tablero.