Si su Ford Expedition tiene un problema con el inicio, podría ser una de varias cosas desde el encendido a una computadora y /o emisión del sensor a los problemas internos del motor. Usted tiene que averiguar qué área está causando el problema inicial. Si la luz del motor no está encendido, y suponiendo que la batería y el alternador están funcionando correctamente, compruebe si el combustible y chispa primero, y luego comprobar el equipo y los sensores utilizando un escáner. Cosas que necesitará
Nuevas bujías
trapos
Destornillador
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1

Tire uno de los cables de la bujía de la bujía . Pegue la nueva bujía de encendido en el extremo del cable, luego se quedó en una pieza de metal del motor. Un rayo es una buena opción, ya que debe ser fundido o acero. Usted no será capaz de completar esta prueba en contra de cromo o aluminio.
2

Hacer una ayuda para poner en marcha el motor. Ver la bujía de cerca para ver si se despierta. Si lo hace, usted tiene chispa, por lo tanto el encendido está funcionando correctamente. Deje el cable de la bujía desconectado si usted necesita para pasar a la siguiente prueba.
3

capa trapos debajo de la válvula Schrader en la línea de combustible, que se encuentra en la parte superior del motor . Retire la tapa. Empuje la válvula Schrader abajo con el destornillador. Pida al ayudante para poner en marcha el motor. Hazte a un lado, mientras que la celebración de la Schrader abierto - el combustible podría disparar un par de metros en el aire. Si el combustible se escurre, el problema de partida está en el sistema de combustible - Bomba de combustible, relé de la bomba de combustible o cableado. Si el combustible dispara con más fuerza, el sistema de combustible funciona correctamente. Vuelva a colocar el cable de la bujía
4

Compruebe los componentes internos del motor -. Algunos se pueden controlar sin tener el motor aparte. Si oye el tintineo de la cadena de tiempo, el problema está en la cadena de distribución. Si el motor apenas hace clic al intentar iniciarlo, y usted sabe que la batería, alternador y motor de arranque son buenas, podría tener un motor de bajo llave. Si anteriormente sobrecalienta el vehículo, usted podría tener una junta de culata soplado, que posiblemente podría obstaculizar de partida.