El compresor puede ser considerado como el corazón del sistema de aire acondicionado del vehículo. El embrague del compresor es lo que permite un compresor accionado por correa para hacer su trabajo. Cuando el conmutador A /C se enciende en el interior del vehículo, la corriente eléctrica está disponible para ser suministrada al embrague. Cuando se energiza la bobina del embrague, que se bloquee la placa de accionamiento del compresor a la polea del embrague, haciendo que el eje del compresor para girar. El eje de rotación mueve los pistones del compresor, que presionan y circulan el refrigerante necesario. Por lo tanto, si el embrague del compresor no se activa, el resto del sistema no funcionará. Si el A /C no se está enfriando, una de las primeras cosas que hay que comprobar (así como uno de los más fáciles) es si el embrague del compresor está participando. Cosas que necesitará Vehículo
linterna
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Abra el capó del vehículo mientras el motor está apagado y ubique el compresor del A /. Utilice una linterna para ver mejor si es difícil de ver. El compresor es el único componente accionado por correa con dos tubos que salen de ella. Uno de ellos lleva por adelantado para el condensador, que está montado en el radiador, y el otro conduce al compartimiento de pasajeros, a través del servidor de seguridad en la parte trasera del compartimento del motor.
2

Estudio de la parte delantera de la A /C polea y observe la placa de accionamiento en él. Si nos fijamos en el resto de poleas, que no tienen uno de estos. Esta placa es lo que se acopla con el eje del compresor en el centro de la polea. Cuando el A /C no está activado o el embrague no está activado, la polea gira libremente alrededor del eje. Cuando el embrague está acoplado, la placa de encaje en su sitio y permite que el eje gire con la polea. Si el motor está apagado, debe ser capaz de girar el plato con la mano, a menos que se apoderó. Esto le permitirá tener una idea de cómo se mueve.
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Encienda el vehículo y el aire acondicionado, y luego ir hacia atrás y observar el funcionamiento del compresor.

4

Escucha el sonido de la contratación. Usted debe escuchar un chasquido moderadamente fuerte que coincidirá con el acoplamiento o desacoplamiento del embrague como lo observa. Tenga en cuenta que pueden pasar varios segundos entre los ciclos antes de que se encienda o apague. Si usted puede oír y ver, entonces el embrague del compresor está funcionando correctamente. Si no se hace nada, entonces un análisis más en profundidad el diagnóstico se requiere de un mecánico certificado, que tendrá tanto el equipo necesario para evacuar correctamente el refrigerante de acuerdo con las regulaciones ambientales federales, así como los conocimientos específicos para realizar diversas eléctricos y ensayos mecánicos.