Un convertidor catalítico es un componente de escape que se puso en todos los coches de producción desde 1974. El trabajo de un catalizador en un Pontiac Grand Prix es para quemar la izquierda sobre el gas que pasó por el motor y se quedó sin quemar. El convertidor catalítico utiliza una reacción química para cambiar los gases no quemados del motor a los gases menos tóxicos, como el dióxido de carbono y vapor de agua. Esto ayuda a reducir las emisiones contaminantes, del Grand Prix, en la atmósfera. Ubicación General

Debido a que el catalizador es un componente de escape, que se encuentra en el sistema de escape en la parte inferior del Gran Premio. En el Gran Premio, el sistema de escape se conecta al bloque del motor y de la parte inferior del coche usando soportes, y a continuación, existe fuera de la parte trasera del vehículo con puntas de escape dobles. El convertidor se parece a un pequeño silenciador, o una caja rectangular, alrededor de la mitad del tubo de escape. Los componentes principales del convertidor son generalmente hechas de acero inoxidable.
Ubicación en el escape

El convertidor catalítico está situado entre el colector de escape y el silenciador. El colector de escape es un tubo que se mueve los gases del motor de la cámara de combustión del motor en el sistema de escape. El silenciador es una gran cámara situada cerca del final de su sistema de escape que reduce el ruido de la energía de los gases de escape que salen del sistema de escape.
Por qué es en la Red Car

gases tóxicos se liberan cuando el motor en el Gran Premio corre. Estos gases pueden causar el agotamiento de la capa de ozono, así como la enfermedad o daño al medio ambiente, si fueron liberados sin descomponerse en gases menos nocivos. Debido a que el gobierno impuso restricciones a las emisiones en lugar de reducir la producción de la contaminación, todos los coches estaban equipados con convertidores catalíticos a partir de 1974. Esto ha reducido la contaminación de ser liberado por los automóviles de manera significativa desde que el gobierno exige que todos los vehículos tengan el convertidor.
Qué es en el escape

El sistema de escape en el Gran Premio, al igual que cualquier otro coche, se utiliza para mover el gas desde el motor hacia el aire circundante. El convertidor está situado después del colector de escape para que pueda tomar los gases tóxicos del motor y los convierten en los menos tóxicos antes de que los movimientos de escape en el silenciador y, finalmente, existe la parte trasera del Grand Prix. Sin el convertidor catalítico en el sistema de escape, agotados los gases tóxicos del motor serían liberados a la atmósfera, causando la acumulación de tóxicos.