El Chevrolet de tamaño completo camioneta fue fabricado con seis cilindros en línea, V6 y V8 y fue utilizado más comúnmente como una camioneta de carga o como una base para las furgonetas de conversión. El motor y la transmisión se deben quitar como una unidad completa. El proceso para la eliminación de un motor es complejo, por lo que antes de comenzar asegúrese de que tiene un montón de espacio para trabajar, un montón de tiempo y todas las herramientas que usted necesita. Cosas que necesitará
motor elevador
Ascensor placa
Floor Jack sobre Jack está
Juego de vasos
Frenzy Bar & Wrench establece

Destornillador de hoja plana destornillador
alicates nariz
residuos de aceite /refrigerante pan | Cinta
marcadores permanentes
aceite penetrante (WD-40)
Tapones para el refrigerador de la transmisión y líneas de combustible
Plug para la transmisión tailhousing
alambre de acero ni plásticos
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Preparación de un motor Chevy Van para el retiro
1

Desconecte el cable de tierra desde el terminal negativo de la batería. Desconecte el cable positivo y retire la batería.
2

Retire la cubierta del motor, si lo tiene.
3

Retire la caja del filtro de aire.

4

separada cable del kick-down de la articulación del acelerador (transmisión automática).
5

Separe el cable del acelerador del carburador y quitar el carburador.

Eléctricos y Accesorios Sistemas de accionamiento
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Retire las correas de mando.
7

Etiquete cada cable conectado al motor para facilitar la instalación.
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Desconecte todos los arneses eléctricos del motor.
drene y desconecte el sistema de refrigeración
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Abra la válvula del grifo de gasolina en la parte inferior del radiador y drene todo el refrigerante del sistema de enfriamiento.
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Retire el tanque de reserva de refrigerante.
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Retire el soporte del radiador y la parrilla superior.
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Desconecte las líneas del enfriador de transmisión (caja de cambios automática) del radiador. Conecte las líneas y asegurarlos a un lado del vehículo.
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Desconecte las mangueras del radiador del motor y quitar el radiador.
Disconnect Motor Accesorios
Página 14

Retire los pernos de montaje del condensador de aire acondicionado y asegurar el condensador fuera del camino con las mangueras todavía unido.
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Retire la polea de la bomba de agua y ventilador.

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Retire el compresor del aire acondicionado y fijarlo a un lado sin desconectar las líneas.
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Desatornille la bomba de la dirección asistida y fijarlo a un lado sin desconectar las líneas .
Eliminar Alternador, desconexión de combustible y líneas de vacío
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Retire el alternador. Asegúrese de etiquetar los cables para el montaje.
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separar la línea de combustible de la bomba de combustible y conecte el extremo.
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Retire y mangueras de vacío. Etiqueta cada uno para volver a montar.
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Levante el vehículo de acuerdo con las instrucciones que figuran en el manual y el apoyo de los propietarios con los soportes del gato debajo del bastidor.
Posición del motor del montacargas y Preparación el motor sea retirado
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Retire el tapón del cárter de aceite y drene el aceite del motor.
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Desconecte los cables del motor de arranque. Etiquetar cada hilo de la reinstalación. Quitar los dos tornillos que conectan el motor de arranque al bloque del motor. Retire el motor de arranque.
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Separe el tubo de dirección de los colectores de escape.
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Deslice el motor elevador en su posición en la parte delantera del vehículo.

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Instale una placa de elevación de la superficie de montaje del carburador.
Desconectar la transmisión
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Retire las correas que conectan el eje de transmisión trasero u-empalme al yugo del piñón en el eje trasero. A continuación, deslice hacia atrás el eje de transmisión, por debajo del eje, para eliminarlo. Enchufe el tailhousing transmisión para evitar la pérdida de líquido.
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Desconecte el cable del velocímetro de la transmisión.
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Retire los pernos que conectan la transmisión travesaño al marco. Eliminar la transmisión travesaño.
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Retire el varillaje del embrague y el eje transversal (transmisión manual).
Retire el motor
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Conectar el motor de elevación de la placa de elevación.
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Levante el motor elevador lo suficiente para quitar el peso de los soportes del motor.
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Compruebe que todas las conexiones entre el vehículo y el motor, a excepción de los soportes del motor, se han separado.
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Retire el montaje del motor a través de pernos.
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Deslice el motor de elevación fuera del vehículo y retirar el motor y la transmisión como una unidad completa. Es posible que tenga que inclinar el motor para eliminar el firewall.