Puede quitar los ejes de un Subaru Impreza WXR para reconstruir las articulaciones CV o reemplazar todo el eje de la mitad o del eje. Semiejes de repuesto incluyen las juntas homocinéticas internas y externas, así mismo eje del eje, y se pueden comprar en la mayoría de tiendas de auto partes o el concesionario de Subaru. Puede reconstruir o reemplazar las articulaciones CV así, pero el trabajo requiere herramientas especiales y datos técnicos no están disponibles para la mayoría de los mecánicos caseros. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
zócalo métrico
llaves métricas establece
Alicates
Rótula separador
Hammer
perforación
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1

Levante la parte delantera del coche con un gato y lo apoyan en un conjunto de soportes del gato colocado debajo del marco. Quite los neumáticos del coche con una llave de tuercas para quitar las tuercas a continuación, deslice la rueda de los pernos de la rueda. Coloque la transmisión del coche en punto muerto.
2

Localice los tornillos de montaje de la pinza de freno y eliminarlos con una llave o zócalo y el trinquete. Retire la pinza del soporte de montaje y el apoyo con un pedazo de alambre del cuerpo o suspensión. Retire el rotor del freno tirando de los pernos de las ruedas y déjela a un lado.
3

Retire el clip de sujeción del extremo del eje del eje donde se extiende a través del hub. Retire la tuerca del eje del eje con un zócalo y el trinquete. Ajuste el clip de sujeción y la tuerca en un lugar seguro para su uso posterior.
4

Localizar la rótula inferior justo en el interior del cubo y muñón de la dirección. Retire el pasador de la rótula inferior con pinzas quite la tuerca con un zócalo y el trinquete.
5

separada la rótula del brazo inferior A utilizando un separador de rótula. Varios estilos de separadores están disponibles así que siga las instrucciones que vienen con el que prefiera. Si usted no tiene un separador de rótula, puede alquilar uno de la mayoría de las tiendas de autopartes.
6

Localice las patillas dobles divididas en el interior del eje donde se encuentra la transmisión. Puede que tenga que girar el eje hasta que vea un agujero redondo con dos agujas en él. Hay un pin sentado dentro de otro pin, y pueden ser expulsados ​​con un martillo y un punzón.
7

Tire de la parte inferior de la rótula de dirección hacia fuera y deslice la parte estriada del eje de la concentrador. Tire de la salida del eje de la transmisión y sáquelo del carro.