Una junta de fugas cabeza es el fracaso de la junta de culata , un cierre hermético entre el bloque del motor , que aloja los cilindros y pistones del motor , y la cabeza del cilindro , que contiene las válvulas que admiten aire y combustible en la cilindros . Causas

sobrecalentamiento del motor es una de las causas más comunes de una junta de culata de fugas , sobrecalentamiento hace que el metal del bloque del motor ampliar y poner tanta presión sobre la junta que sella una vez que ya no adecuadamente el de metal se enfría y se contrae. Otra causa común de una fuga de junta de culata es un fallo de encendido del motor. Si la combustión se produce demasiado pronto o tarde , se puede destacar la junta de culata .
Efectos

Si la junta de la cabeza empieza a gotear, el motor puede soplar humo azul cuando el petróleo llega a la cámara de combustión o vapor puede provenir del tubo de escape si la cámara está contaminado con líquido refrigerante. Contaminación del fluido , así como un mayor riesgo de un mayor recalentamiento del motor, puede causar daños graves en el motor .
Reparación

Sustitución de una junta de culata de mucha mano de obra , ya que está en la cabeza del cilindro , que se une a muchos de los componentes del motor , que pueden incluir la toma de aire , colector de escape y la caja de la transmisión .