El 1998 Chevy Silverado está construido sobre la plataforma de camión general Motors C /K. Está disponible en un número de configuraciones de cabina, así como en la unidad de dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. Todos los Silverados utilizan eslabones centrales para conectar las rótulas de dirección en las ruedas delanteras. El centro de enlace utiliza varillas de unión con juntas de rótula para conectarse a las rótulas de dirección de manera que pueda flexionar con el camión. Con el tiempo el eslabón central puede romper y necesitan ser reemplazados. Cosas que necesitará Llave
establecen
Car jack sobre Jack está
Mazo de goma
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1

Estacione el vehículo en un nivel superficie, en un lugar que esté libre de tráfico en el que usted tiene un montón de espacio para trabajar alrededor de la parte delantera. Coloque el camión en el parque y tirar del freno de emergencia antes de encender la carretilla. Desconecte el cable negro de la batería. Jack la parte delantera de la camioneta con el gato del coche y bajar el vehículo sobre soportes de gato
2

Localice el eslabón central que conecta las dos rótulas de dirección delanteros. Utilice una llave para aflojar el tirante a la derecha primero. Desenrosque el conjunto vaso inferior con la mano. A continuación, desenroscar el conjunto vaso inferior de la parte izquierda de la articulación central. Saque el eslabón central de debajo del camión y usar un mazo de goma para golpear las copas fuera de las bolas en cada extremo del enlace central.
3

Golpe a las articulaciones taza de las bolas en el nuevo centro de enlace con el mazo de goma. A continuación, levante la parte derecha de la articulación central y el tornillo de la taza de la derecha conjunta de nuevo en la barra de acoplamiento con la mano. Luego, levante el lado izquierdo y el tornillo en la articulación taza con la mano izquierda. Una vez que el nuevo enlace central es compatible, utilice la llave para apretar las juntas de unión taza de la barra.
4

Use el gato para bajar el camión fuera de la toma de tribunas. Tener un amigo ver las ruedas delanteras cuando se gira el volante para asegurarse de que ambos giran a la misma velocidad. Si no, vuelva a apretar los tirantes con una llave.