El Jeep Grand Cherokee 2000 ocupó el décimo lugar en ventas durante el año-modelo, de acuerdo con Edmunds, vendiendo más de 271.000 vehículos. En ese momento, Edmunds escribió: "Si tuviéramos que elegir un SUV de grave diversión off-road, el (Jeep Grand Cherokee) que sea". La calificación es el resultado de su sistema de eje de alta resistencia, con Trac-Lock y los diferenciales de Vari-Lock para administrar las velocidades de las ruedas durante un turno y en terrenos difíciles. Trac-Lock

Jeep WJ, un sitio web mantenido por el Jeep Grand Cherokee propietarios, los informes de que los sistemas diferenciales Trac-Lock eran equipo opcional en el modelo del año 2000 y no está disponible en los modelos V8, o aquellos con sistemas de tracción en las cuatro ruedas Quadra-Trak II o Quadra-Drive. Ampliamente disponible en los modelos más antiguos Grand Cherokee, Trak-Lok se describe en JeepForum.com como un diferencial de deslizamiento limitado que utiliza un mecanismo de embrague de estilo antiguo.
Vari-Lok
< p> Vari-Lok es también un sistema diferencial de deslizamiento limitado. Vari-Lock utiliza una bomba de presión impulsada por el fluido para ajustar par y la velocidad en las curvas y en terrenos irregulares. Vari-Lok reemplazado Trac-Lok en todos los modelos a partir del año modelo 2002.
Vari-Lok Modelos

Durante el año modelo 2000, Vari-Lok estaba disponible en la parte delantera y con tracción trasera Jeep Grand Cherokee. Un sistema Vari-Lok frente se puso al Dana 30 eje de modelo y se usa sólo en Grand Cherokee equipado con QuadraDrive sistemas de tracción a las cuatro ruedas. Un sistema Vari-Lock trasera estaba disponible sólo en jeeps equipados con QuadraDrive y fue el equipo opcional de la serie F, así como versiones del G Limited y K Grand Cherokee Laredo E y.