Uno de los acontecimientos más importantes de la Ford Motor Company fue el bajo costo de producción en masa del motor Flathead V - 8 . Ellos se hicieron con el innovador en bloque o técnica de fundición monobloque de hacer que el bloque y el cárter como una sola unidad . Flatheads se fabrican a partir de 1932 hasta 1954 . Diseño de cabeza plana

motores de cabeza plana tienen sus válvulas en una cámara para el lado de los cilindros en lugar de una configuración de válvulas a la cabeza . El motor de L - cabeza o sidevalve tiene simples engranajes de la válvula , sin la necesidad de largas varillas de empuje para abrir y cerrar las válvulas . Ford Flathead se realizaron en cinco desplazamientos : . 221 -CI , 239- ci, ci - 139 , 255 y 337 -ci -ci
221 Flathead

El original Flathead fue el V- 8 de 221 pulgadas cúbicas motor hecho en varias versiones desde 1932 hasta 1936. Su diámetro y carrera fue de 3 1/16 pulgadas por 3 3/4 pulgadas con una relación de compresión de 5.5:1 . Se produce 65 caballos de fuerza a 3.400 rpm y se utiliza un lubricador carburador Detroit.
337 Flathead

337 Ford Flathead fue utilizado en Lincoln y desplazó a 336,7 pulgadas cúbicas . Su diámetro y carrera fue de 3 1/2 pulgadas por 4 3/8 pulgadas con una relación de compresión de 7:01 . Se genera 152 CV a 3.600 rpm con 265 libras-pie de torque a 2.000 rpm. Se utiliza un carburador Holley de dos gargantas .