El Impala fue presentado como una opción de ajuste y el interior superior de la línea en el 1958 Chevrolet Bel Air. Como se recuerda por el viejo paseo, este fue concebido como un estilo de un año. La opción fue un éxito, el Impala surgió como su propio modelo del año siguiente, y continuó como la parte superior de la línea modelo de ajuste de Chevrolet durante muchos años después, incluyendo 1962. Cuerpo y chasis

'62 Impala fue ofrecido como un coupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas y una camioneta de cuatro puertas. Una capota se ofrece como una actualización para el coupé. Cada uno de los estilos de carrocería mide una distancia entre ejes de 119 pulgadas y comparten 209.6 pulgadas de largo.
Opciones de motor

El motor base para el '62 Impala era un in-line , seis cilindros, 235 pulgadas cúbicas, 135 caballos de fuerza, hp, con un carburador de un solo cañón. Las actualizaciones opcionales incluyen tres tamaños de motores V-8. El 283 pulgadas cúbicas estaba disponible con 170 CV o 195 CV y ​​un carburador de doble cañón. El 327 pulgadas cúbicas estaba disponible con 250 CV o 300 CV y ​​un carburador de cuatro gargantas. El 409 pulgadas cúbicas con 380 hp ofrecido un carburador de cuatro gargantas, mientras que el 409 CV tenía un carburador cuádruple doble.

SS Números

Super Sport, o SS, la opción era una opción de actualización de rendimiento en los vehículos de Chevrolet como el '62 Impala. MuscleCarFacts toma nota de que los compradores de la opción 1962 SS podían elegir cualquiera de los motores disponibles. De los aproximadamente 704.900 sedanes y coupés producidos para el año modelo 1962, con 99.311 que tiene la opción Super Sport. De los modelos SS, 15.091 incluido el motor 409.